摩根士丹利：苹果今年或投190亿美元用于汽车研发

摩根士丹利分析师Katy Huberty预计，苹果今年将在研发方面投入接近190亿美元，而整个汽车行业在研发方面的投入总额为800至1000亿美元。如此大规模的投入，是苹果和其他科技企业有可能“颠覆”汽车市场的原因之一。该分析师预测，在最终目标方面，苹果是要提供一个垂直整合的解决方案。

日产和雷诺搁置合并计划

路透社援引5名高层人士的消息称，雷诺和日产已经搁置了戈恩此前推进的全面合并计划，两家公司将修复陷入困境的联盟，以努力从新冠疫情中恢复过来。据报道，三菱、日产和雷诺将于5月27日举行联合新闻发布会，预计将在会上概述其新联盟理念。

西班牙官员：投资西班牙日产工厂比关闭更便宜

曾有知情人士向路透社透露，日产可能正考虑关闭其在西班牙东北部的工厂，但尚未做出决定。西班牙工业部一名高级官员于5月25日表示，日产汽车将会发现，投资其巴塞罗那工厂比关闭工厂成本更低，估计关闭工厂的成本将超过10亿欧元（11亿美元）。

戴姆勒计划2022年实现全球碳中和生产

5月25日，德国豪华汽车制造商戴姆勒宣布了更严格的碳排放目标，称其目标是到2022年在全球实现无二氧化碳排放的乘用车生产。该公司首席执行官康林松（Ola Kaellenius）表示:“现在我们的目标是到2022年实现全球碳中和生产。”碳排放目标之前只适用于欧洲。

德国法院支持大众车主赔偿要求

5月25日，德国最高民事纠纷法院裁定，大众必须向柴油发动机存在作弊软件的车主支付赔偿，给大众带来了新的打击。该裁决将允许车主退还车辆，并获得购车价的部分退款。这一裁决为大约6万起仍在德国下级法院审理的诉讼提供了一个范本。

特斯拉上海Model Y厂房建设迅速

根据特斯拉发烧友拍摄的视频，特斯拉上海工厂Model Y工厂目前正在铺设屋顶，并且该厂房的很大一部分已经安装了屋顶材料。此外，该工厂的部分墙面工作也正在进行中。近日已有媒体报道称，上海工厂Model Y的生产工作将按计划在今年开始，预计明年年初可以开始交付。

现代、玛鲁蒂铃木的印度工人复工后感染冠状病毒

据报道，印度两家汽车制造商的工人在恢复生产几天后冠状病毒检测结果呈阳性，暴露出企业和政府在启动经济方面面临的风险。韩国汽车制造商现代汽车5月24日表示，该公司印度工厂三名员工的病毒检测结果呈阳性。铃木印度于5月23日晚表示，其印度马内萨工厂一名员工病毒检测结果呈阳性，可能还会出现第二例病例。

FCA即将获得69亿美元的政府担保贷款

据知情人士透露，FCA即将获得63亿欧元（合69亿美元）的信贷支持，因为意大利最大零售银行联合圣保罗银行（Intesa Sanpaolo）将在5月26日的董事会上有条件地批准一笔政府担保贷款。这笔贷款将是自新冠疫情开始以来，欧洲规模最大的政府担保的汽车制造商贷款。

墨西哥供应商问题影响通用工厂的生产计划

由于墨西哥供应商出现问题，通用汽车公司在美国弗林特的卡车工厂将无法按计划实行两班生产制度。通用汽车向弗林特装配厂员工发出警告，称“剩余的生产业务尚未恢复”，此前曾预计5月25日起将开始两班生产。该工厂主要生产利润丰厚的重型皮卡。

丰田、日产和本田准备重启墨西哥业务

日本汽车制造商丰田、日产和本田均表示，将逐步在墨西哥重启生产。尽管该国新冠肺炎病例数量仍然很高，但随着墨西哥经济全面复苏，该国汽车行业也在重新启动。但是，目前这三家日本公司还没有正式宣布复工的具体日期。

米其林墨西哥工厂恢复运营

5月25日，法国轮胎制造商米其林在墨西哥的两家工厂恢复运营。该公司表示，开始将错开开工时间。米其林在一份声明中表示，墨西哥政府决定将汽车业列为一项重要活动，才使其有可能重启运营。该公司表示，将“根据生产需求”恢复在墨西哥的运营。该公司第一季度全球销售额下降了8.3%。

英国汽车游说团体希望经销店重新营业

英国汽车行业呼吁重新开放经销店，称社交距离措施将使店面免受冠状病毒的影响。5月22日，英国汽车制造商和交易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders）在一份声明中表示，在上月新车销量暴跌97%之后，4900家新车经销店的重新营业对汽车行业至关重要。

奥迪e-tron成挪威新销量冠军

据Cleantechnica报道，就今年前4个月的累计销量来看，奥迪e-tron在挪威以4,586辆的销量获得新车销量冠军，大众e-Golf（累计销量为2,400辆）和日产聆风（累计销量为1,717辆）分别是第二和第三名。