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- 简介：华为、小米等科技巨头虹吸市场流量，奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企大佬“沉迷”直播，中国汽车产销量、新能源汽车渗透率、自主品牌乘用车市占率等屡创新高……2024年的中国车市热闹非凡，在车企“贴身肉搏”之时，市场格局悄然生变...[详细]
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- 简介：价格战之下，传统燃油车比新能源更受伤。价格战根本停不下来。在下半年的第一天，在国内市场需求遭遇“瓶颈”的特斯拉率先宣布变相降价，7月内购买国产Model 3和Model Y可享受“5年0息”等购车政策，目前部分车型的优惠时间已延长至9...[详细]
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- 简介：整装待发，准备战斗。8月已过，相对于成都车展当地天气的炎热，各大车企的“克制”更加令人印象深刻。尤其是没有了各种大V的“热闹”，成都车展媒体日现场的“冷清”，与之前北京车展的流量“爆炸”，形成鲜明对比。这或许是一件好事，剥开了流量的外...[详细]
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- 简介：近日，盖世汽车研究院整理发布了“2024年7月德&英市场品牌销量榜单”，在2024年7月德国市场车型销量&市场品牌销量中，大众品牌稳居销量榜首，其他品牌亦显示出强劲的销售势头。大众品牌以41,388辆的销量领先，其中大众T-ROC以7...[详细]
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- 简介：世界充满恶意，需要证明自己。北京时间9月5日，沉寂许久的蔚来法务部又一次“重拳出击”。发布《制造恶意谣言的当事人被警方抓获》的文章：“今天，蔚来接警方回复称，已将涉嫌制造发布相关谣言的当事人缉拿归案。蔚来对警方多地协同、迅速响应与高效...[详细]
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- 简介：2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至，国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据中信证券近日发布的研报，固态电池因高安全和高能量密度，有望开启新一轮电动化创新周期。2...[详细]
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- 简介：近日，盖世汽车研究院发布了“2024年7月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”，该榜单揭示了市场的激烈竞争与格局变化。比亚迪汽车以惊人的299,662辆以及100%的新能源占比，销量稳居榜首，不仅彰显了其在乘用车市场的强大实力，也凸...[详细]
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- 简介：境内外营收比例已转变为4:6[详细]
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- 简介：8月28日晚间，比亚迪交出2024年上半年业绩“成绩单”。根据报告显示，上半年，集团实现营业收入约3011.27亿元，同比增长15.76%。归属于母公司所有者的净利润136.3亿元，同比增长24%。而若单独审视2024年的第一季度和第...[详细]
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- 简介：9月1日晚间，根据比亚迪发布的最新产销数据显示，在刚刚过去的8月份，其累计销售373,083辆新能源车，较去年同期增长了42.31%，环比7月微增8.97%。值得注意的是，这一销量已超越2023年12月的341,043辆，再度刷新比亚...[详细]
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