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- 简介：Can the Government Stimulus Really Prevent an Auto Market Slump in China——“环球透视”分析金融危机以来政府激励政...[详细]
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- 简介：【编者按】在去年下半年至今年1、2月中国汽车销量受金融危机影响而出现低迷后，3月份以来中国车市爆发式增长，许多整车厂产能不足、零部件供应不足的问题越来越凸显。“金九银十”到来之际，很多汽车却面临着缺货的窘境。很...[详细]
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- 简介：中国汽车市场从02年开始了波澜壮阔的发展，经过04年价格战后，继续强势并于06年底超过日本，市场规模紧随美国之后。该报告通过对在华OEM的一手资料的研究，总结出了4条制胜法则，亦是对当今在华OEM的实时战略建议。The Boston ...[详细]
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- 简介：中国不仅代表着世界上成长最快的汽车市场, 而且还拥有最低的劳动力成本--仅仅相当于欧洲，日本制造业工资水平的3%. 此外,凭借流动性及技术性日趋增强的庞大工人队伍,中国制造的劳动力成本优势仍将保持很长一段时间。尽管全球许多OEM和零配...[详细]
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- 简介：“降价年年有，就看谁牵头？”今年的价格战“暗战”的气息已经很明显呈现出来了。那么引发价格战的触发点是什么？市场又有多少降价空间呢？各派系价格战有何特点呢？如何能成为价格战的赢家呢?盖世特请来IBM大中华区汽车营销售后方案团队负责人张兆钧先生为我们一一解答。[详细]
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- 简介：2009年上半年结束了，由於政府的激励措施有效，上半年的车市发展出乎预料的好，创造出了很不错的成绩。这一情况，在我今年三月接受盖世汽车网访谈时，曾经提出，政府政策的投入，能否取得好的成绩，其实是依赖於次级市场的潜力，也就是三四级城市潜...[详细]
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- 简介：张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨...[详细]
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- 简介：张君毅：张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Little）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。他在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内、跨国汽车和零部件集团进行战略&组织、营销、战略采购和产品开发等...[详细]
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- 简介：近日，罗兰贝格公司出台的2020动力报告中表示，中国正积极地发展国内的电动系统，预计在2020年电动车和可充电式混合电动汽车的份额将超过15%。报告全文（PDF）（文章来源：盖世汽车网）[详细]
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- 简介：2009年上半年结束了，由於政府的激励措施有效，上半年的车市发展出乎预料的好，创造出了很不错的成绩。这一情况，在我今年三月接受盖世汽车网访谈时，曾经提出，政府政策的投入，能否取得好的成绩，其实是依赖於次级市场的潜力，也就是三四级城市潜...[详细]
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