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  • 集中精力造车!雷军退出多家小米关联公司

    简介:据天眼查信息显示,近日雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务,包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司、小米科技(武汉)有限公司等。针对此,小米公...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车 智能网联 
  • 北汽蓝谷:与百度合作Robotaxi车型正式量产

    简介:12月14日,北汽蓝谷在互动平台表示,其与百度合作开发的Robotaxi车型已完成前期技术开发并正式量产。6月17日,百度Apollo与ARCFOX极狐共同发布新一代量产共享无人车Apollo Moon。Apollo Moon基于极狐...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车 智能网联 
  • 基于DNN的Cognata传感器仿真技术,告诉你如何达到高效验证

    简介:自动驾驶的实现可分为三个步骤:一是通过传感器获取环境信息,称为“感知”;二是对收集到的环境信息进行分析和处理,做出驾驶“决策”;三是指挥加速器、转向等汽车部件,完成“控制”。自动驾驶系统在开发过程中,传统的测试方法耗时耗力,难以达到高...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车快讯 智能网联 
  • 《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)在京发布

    简介:2021年12月13日,2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛(2021 ICV Test & Pilot Symposium,ICVTP)期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,以下简称联盟)秘书长公维洁代表编制组正式发布...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车快讯 智能网联 
  • Mobileye旗下EyeQ芯片出货量破1亿片

    简介:12月13日晚,英特尔子公司Mobileye发布消息称,其被誉为高级驾驶辅助系统(ADAS)大脑的EyeQ® 系统集成芯片(SoC),出货量已突破1亿片。EyeQ 芯片发展历程;图片来源:MobileyeMobileye表示,起初只有...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车 智能网联 
  • “商业化”新阶段,北京智能驾驶能否领跑行业?

    简介:近年来,随着智能网联汽车站上风口,各城市纷纷抢占发展新高地。当上海获得多个“先行先试”的机会、深圳揽获一众明星初创企业,北京也在加快脚步,试图在“商业化”阶段领跑行业。路测迭代快,北京打响自动驾驶“商业化”第一枪日前,北京市智能网联汽...[详细]
    2021-12-14 盖世汽车 智能网联 
  • HUD发展现状及趋势

    简介:HUD作为中控屏、仪表盘以外的车内第三块视觉显示屏近年来整体发展趋势向好,当前装备率已经达到6.8%,高于手势控制、后排多媒体与液晶屏等座舱功能装备率。装车率也是逐年上升,从2020年的4%达到今年上半年5%的装车水平。虽然整体装车率...[详细]
    2021-12-14 来源:中国汽车工业信息网 智能网联 
  • AFS:上周中国未因缺芯减产,各地区减产量均未过万

    简介:11月芯片平均交付周期较10月增加了4天,达到约22.3周。[详细]
    2021-12-13 盖世汽车 智能网联 
  • 传小米控股子公司“智米科技”筹备造车

    简介:据业界媒体报道,其已从知情人士处获悉小米控股子公司智米科技已加入造车大军。媒体披露的更具体的动作包括:前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责智米的整车业务;一些北汽电子电气架构人员也在近期加入智米;有汽车设计公司已经在和智米接...[详细]
    2021-12-13 盖世汽车 智能网联 
  • 小智一周要闻 |上汽Robotaxi启动运营;元戎启行推出1万美元L4方案

    简介:本周智能驾驶领域大事如下:上汽Robotaxi启动运营12月8日,上汽正式宣布其 L4 自动驾驶运营平台——享道 Robotaxi 启动运营,并于上海嘉定正式上线,首批部署20辆运营车辆,基于飞凡MARVEL R车型打造。年内,享道R...[详细]
    2021-12-12 盖世汽车 智能网联 
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