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- 简介：12月16日，禾赛科技宣布与英伟达NVIDIA达成合作，英伟达将在其NVIDIA DRIVE平台使用禾赛Pandar128激光雷达作为其自动驾驶开发系统的真值(Ground Truth)传感器。禾赛科技表示，其高性能激光雷达解决方案将...[详细]
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- 简介：2021年12月15日，友道智途与禾赛科技正式签署全面战略合作框架协议，双方将在未来长期合作的基础上，瞄准自动驾驶技术研发迭代、智慧交通技术跨越式发展、智慧物流服务规模化等具体方向，拓宽合作领域、提升合作水平，实现互利共赢、协同发展。...[详细]
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- 简介：Aurora计划在2023年底之前推出其商用自动驾驶卡车运输服务，新服务首站就是得克萨斯州。[详细]
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- 简介：12月15日，毫米波雷达公司深圳承泰科技宣布完成1.8亿B轮融资。本轮融资由松禾资本、杉杉创投、陕西绿金共同投资，原股东毅达资本、方正证券继续追加投资，华创深大、卓德投资提供FA服务。据悉，本次融资资金将主要用于加强公司在毫米波雷达领...[详细]
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- 简介：12月15日，激光雷达公司禾赛科技和上汽旗下商用车智能驾驶公司友道智途宣布，双方正式达成战略合作。根据协议，禾赛科技将为友道智途提供面向L4级与L3级自动驾驶所需的激光雷达传感器，并就半固态激光雷达的车规级量产展开深度合作。双方将围绕...[详细]
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- 简介：汽车智能座舱整条产业链也将呈现跨界延伸，OEM与Tier1的边界将不断被打破。[详细]
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- 简介：2021年12月10日,芯擎科技于在武汉正式发布车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片,正式面向汽车智能化市场大步迈进。继“龍鹰一号”于今年十月实现成功流片,本次“智慧旅程∙擎随芯动”品牌暨产品发布会进一步彰显了芯擎科技的技术...[详细]
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- 简介：作为辅助驾驶和高阶自动驾驶的分水岭，L3一度被认为是尴尬的存在。按照当前的定义，L3自动驾驶允许驾驶员在特定场景下变成乘客，但在特殊情况下驾驶员又必须要能够及时接管汽车，这就决定了在L3阶段驾驶权交接以及所涉及的责任划分问题都将十分复...[详细]
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- 简介：12月14日，全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布获得广汽集团战略投资，双方合作再次升级，共同推进Robotaxi前装量产车型的研发制造。未来几年内，双方计划逐步建立起一支数万辆规模的Robotaxi车队，以粤港澳...[详细]
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- 简介：加州车管局声称，“在小马智行提交10月28日加州事故报告后，11月19日，我们通知小马智行将暂停其无人驾驶测试许可，命令立即生效。”[详细]
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