欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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变革渐入“深水区” 外资零部件企业加速布局国内
- 简介：随着中国汽车市场规模的逐年扩大，与此同时，国内在汽车保有量层面也存在巨大的发展空间，推动中国在全球汽车市场中的重要性不断凸显。过去几年，大批外资零部件厂商纷纷在已有市场基础上，开启了在中国新一轮的战略布局，特别是针对中国政府大力支持的...[详细]
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出资10.5亿 21家企业拟合资成立国汽智能网联汽车研究院
- 简介：12月20日，保隆科技发布公告称，为面向智能网联汽车创新发展，实现与中国本土信息通信（ICT）企业、中国品牌整车企业的跨界合作，保隆拟以自有资金参与国汽智能网联汽车研究院有限公司（暂定名，最终以工商注册为准）的设立，出资额人民币5,0...[详细]
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地平线第一代人工智能视觉芯片面世
- 简介：创业两年半，地平线终于推出了自己的第一代人工智能芯片。12 月 20 日，地平线在北京宣布推出第一代基于自主研发的高斯架构的人工智能视觉芯片。据悉，这是中国首款嵌入式人工智能视觉芯片，主要面向智能驾驶和智能摄像头，可广泛用于智能驾驶、...[详细]
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智能网联不能搞闭门造车
- 简介：“温室里培育不出最美的花朵，同样智能网联汽车的产业化和商业化，也不能局限于实验室和封闭测试区，还需早日驶上开放道路接受实测检验。”在日前结束的“2017国际智能网联汽车峰会”上，针对因法规缺位导致无人驾驶汽车在我国迟迟不能进入开放道路...[详细]
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inLane项目在欧洲路测 测试车道级路线规划导航应用
- 简介：据外媒报道，欧洲inLane项目成功测试其样机的车道级路线规划导航应用，该项目在荷兰埃因霍温（Eindhoven）进行路测。该项目获得了欧洲全球导航卫星系统（EGNSS）的资金支持，inLane项目提议将伽利略人造卫星群的数据与计算机视觉技术相融合，提供新一代低成本、车道级高精度路线规划导航应用，这就需要基于众包的新一代增强版地图信息的辅助。该测试结果将作为研发最终样品时的考量因素，在2...[详细]
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瑞萨电子与Dibotics合作车用级嵌入式激光雷达处理解决方案
- 简介：据外媒报道，瑞萨电子与法国Dibotics开展合作，研发一款车用级嵌入式激光雷达处理解决方案，可被用于ADAS及自动驾驶应用中。当今的激光雷达处理需要高效的处理平台及先进的嵌入式软件。两家公司将瑞萨电子的图像处理R-Car系统级芯片与Dibotics的3D即时定位与地图构建技术相结合，双方将交付芯片级即时定位与地图构建。Dibotics的增强版激光雷达软件可实现3D SLAM技术只需要激...[详细]
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CAN总线成互联汽车安全漏洞 Karamba推出新方案提升安全性
- 简介：据外媒报道，Karamba Security设计了一款网络防护方案。该公司研发了一款软件库，实现电控单元与控制器局域网路总线的网络互联，对总线内传输的数据包进行加密，从而启用认证方案，抵御在控制器局域网络总线内传输的所有恶意操作、非认证数据及指令。该系统名为SafeCAN，与Karamba公司的嵌入式防火墙Carwall搭配使用。该系统为车企提供便利，可利用空中下载技术实现软件升级。为向...[详细]
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现代威亚利用物联网技术打造智能工厂 预计2019年完成转型
- 简介：据外媒报道，现代威亚（Hyundai Wia Corp.）利用物联网技术，将旗下一家汽车发动机制造厂转型为一家智能工厂，提升其生产效率。现代威亚计划将物联网及大数据技术应用到韩国忠清南道（South Chungcheong Province）瑞山市（Seosan）的发动机生产厂内，预计到2019年完成其向智能化工厂的转型。此外，现代威亚计划向其他多家公司出售智能工厂方案，并于今年初组建了...[详细]
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艾康尼克宣布完新一轮12亿元融资 首批量产样车将通过国能下线
- 简介：年关将至，新兴造车企业在融资领域的大动作愈加紧凑。[详细]
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MIT制定双向控制法 或将消除“幽灵堵车”现象
- 简介：据外媒报道，美国麻省理工学院（MIT）计算机科学与人工智能实验室（CSAIL）正在制定“双向控制法（bilateral control）”，利用自适应巡航控制系统，未来或将消除“幽灵堵车”。幽灵堵车是看似没有任何起因的堵塞，无事故或停顿车辆，也没有封闭施工的车道，道路却会莫名其妙地突然出现堵塞，很长一段时间过后，车流又会毫无征兆的顺畅起来。该团队最近发布的研究指出，只需确保车辆间的前后车...[详细]
