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  • 探索智慧出行无限可能,亿咖通科技赋能全景式应用生态体验

    简介:随着汽车智能化和网联化的发展,用户对出行场景中的体验需求日臻提升。亿咖通科技秉持“互联共创、开放共享”的理念,联手腾讯、华为等头部生态伙伴,引入海量的多媒体生态内容,围绕“说、听、看、玩”四大垂类应用,构建吉利银河OS丰富的生态矩阵。...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车快讯 智能网联 
  • 自动驾驶“前哨战”打响,Robobus已在多地试运营

    简介:随着Robotaxi被认为短期内规模化商用不明朗,一些自动驾驶技术提供商开始将目光转向其他细分领域。比如Robobus,由于运营区域相对较固定,并且兼具低速、未来可拓展空间大等多重优势,俨然成了自动驾驶赛道的“新宠儿”。放眼市场,除了...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • Apple Watch高级软件主管接管Apple Car项目

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,苹果公司任命高级软件主管Kevin Lynch接管自动驾驶汽车项目,该项目前负责人Doug Field已离职加盟福特汽车公司。Kevin Lynch(图片来源:苹果)据知情人士透露,Lynch曾是Adobe公司...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • 舜宇光学与Valens在摄像头中集成芯片组 实现ADAS和环绕视图应用

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间9月9日,舜宇光学科技(集团)有限公司宣布已经与Valens半导体公司合作,将符合MIPI A-PHY协议的芯片组集成到了下一代摄像头模块中。A-PHY是一种用于多千兆比特汽车网络连接的长程串行器-反串...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • 马斯克督促员工冲击第三季度交付量新高

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克9月8日向员工发送了一封内部邮件,由于特斯拉(和整个行业一样)在第三季度初遭遇了极其严重的零部件短缺,马斯克要求员工在本月要“超级努力”,确保第三季度交付量可观。(图片来源:特斯...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • 2024年出车,三年卖90万辆?小米回应:不予置评

    简介:据相关媒体报道,多位接触到某零部件巨头的相关人士透露,“小米汽车计划在2024年上半年出车。”其中一位相关人士表示,小米汽车计划在2024年出车后,此后三年每年推出一款新车,“而这三年的总销量要达到90万辆。”针对上述信息,小米集团回...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • E时代下,博世的棋局与格局

    简介:从德国啤酒节的“O ZAPFT IS”口号到IAA Mobility的“E ZAPFT IS”主题,德国车展进入“慕尼黑时代”的同时,汽车也已进入“电动化和智能化”时代,成为整个汽车行业都无法回避的浪潮。而只有拥抱时代,才有机会引领时...[详细]
    2021-09-10 盖世汽车 智能网联 
  • 英伟达收购Arm再遇难关 欧盟或将审查延长4月

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,英伟达为其收购英国芯片开发商Arm的计划寻求欧盟批准,欧盟委员会随即启动了一项严格的反垄断调查,这可能会进一步阻碍该公司在明年初完成交易的计划。(图片来源:英伟达)据两家公司9月8日向欧洲监管机构提交的文件显示...[详细]
    2021-09-09 盖世汽车 智能网联 
  • L4级自动驾驶货运车,“科技向善”了吗?

    简介:9月5日早上,对外经济贸易大学校园内发生了一场悲剧。彼时,一辆圆通快递货车在倒车时将一名在校研究生碾压,致使后者重伤。随后该学生被送往医院,但经抢救无效,于当晚20时左右死亡。是对校园松散管理的失望,亦是对圆通快递车的愤懑,以及对所谓...[详细]
    2021-09-10 来源:汽车公社 智能网联 
  • 华为的“求活”新方式

    简介:远在德国慕尼黑的IAA国际车展熙熙攘攘,而此时以零部件供应商身份首次亮相欧洲的华为,正默默加深着全球汽车市场对于自身的全新印象。毫不夸张地说,现在面向全世界打出“汽车牌”的华为,已经可以算得上是初步站稳了脚跟。而关于本届的慕尼黑IAA...[详细]
    2021-09-10 来源:汽车公社 智能网联 
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