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  • 谁才是新能源汽车第一城?

    简介:关于“新能源汽车第一城”桂冠争夺战,贯穿整个2023年。令人难忘的去年2月,在地方“两会”召开的第二天,有关西安以年产101.55万辆新能源汽车的成绩,一度超越上海成为“新能源汽车第一城”的报道层出不穷。年中时分,上海以超过西安18万...[详细]
    2024-02-29 盖世汽车 新能源 
  • 围剿15-25万合资燃油车,比亚迪汉唐荣耀版上市

    简介:继秦PLUS之后,比亚迪王朝系列于2月28日再次推出汉/唐荣耀版正式上市。从售价来看,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 蜂巢能源泰国工厂正式投产,将供应长城及合众旗下在泰新能源车

    简介:2月28日,蜂巢能源官宣,其位于泰国的生产基地即日起正式投入生产,主要生产配备L600短刀电芯的LCTP电池包,满足泰国市场对A级车的主流电池需求。接下来,蜂巢能源泰国工厂将主要供应泰国长城欧拉、哈弗和坦克等车型以及泰国合众新能源汽车...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 排名第三,五菱单周销量达8765辆

    简介:2月28日,五菱品牌公布第四周新能源销量,为8765辆,位列二月第四周中国市场新能源品牌销量第三名,前两名为比亚迪和特斯拉。 图片来源:五菱具体来看,宏光MINIEV本周销量达4000辆,蝉联A00级纯电动车市场第一,第二名长安Lum...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 极狐加快海外布局 在老挝推出两款车型

    简介:近日,极狐在老挝举行了新品发布及新店开业仪式,正式向这一东南亚国家推出极狐阿尔法T和极狐阿尔法T5两款车型。两款车型的推出,意味着极狐的海外市场版图得到进一步拓展。几乎是同期,极狐官宣进入多米尼加市场,开启拉美市场的布局与运营。回顾过...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 宝马将在泰国投建电动车电池工厂

    简介:盖世汽车讯 据泰国《曼谷邮报》报道,宝马集团泰国分公司计划今年在泰国建立一座电动车电池工厂,以支持其电动车(EV)和插电式混合动力电动车(PHEV)的销售,并与中国的电动车供应链展开竞争。宝马集团泰国总裁兼首席执行官Alexander...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 特斯拉FSD两周内进入中国市场?

    简介:近日,网上传言,特斯拉FSD(完全自动驾驶)或将在两周内进入中国市场。特斯拉中国客服对此表示,如果有任何相关消息,都会通过特斯拉官网统一发布。目前没有FSD在中国推出的准确时间。事实上,特斯拉FSD功能进入中国市场的传言早已有之。今年...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 雷诺CEO:欧洲车企和能源供应商需要加强合作

    简介:盖世汽车讯 雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)于2月27日表示,欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作,以赶上中国在电动车产业的规模。德·梅奥在日内瓦国际汽车展期间的新闻发布会上表示,在电动汽车价值链的上游部分,如...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 极氪001改款如新车,要将内卷进行到底?

    简介:2月27日,上市3年的极氪001迎来中期改款,新车共四款车型,官方售价为26.9-32.9万元。新车与老款车型的起售价相当,但是中配和高配版车型则下降了2万元。图片来源:极氪这次的改动有点大“一般来讲电动车有2000个左右“装配级”总...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车 新能源 
  • 还在用传统铝材制造电池端板?这种新材料优势明显

    简介:敲黑板!在新能源汽车中,传统的电池端板通常是由铝材料制成,其作用是在膨胀、振动、冲击发生时有效保护电芯,进而优化电池包。那么重点来了,随着汽车行业持续向电气化迈进,更轻量化、更具成本效益且续航里程更长的新能源汽车已成为大势所趋。沙特基...[详细]
    2024-02-28 盖世汽车快讯 新能源 
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