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- 简介：2025年四季度，动力电池行业扩产节奏告别此前的高速激进，正式转向“稳进”发展阶段。据盖世汽车不完全整理，该季度动力电池及配套企业新推进项目数量超15个，总投资额累计突破600亿元，规划年产能合计超370GWh。从布局范围来看，项目广...[详细]
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- 简介：1月15日，方程豹官方宣布，品牌30万辆销量、钛7车型10万辆销量达成。图片来源：方程豹目前，方程豹汽车旗下拥有多款车型，包括豹5、豹8、钛3以及钛7等。其中，方程豹钛7于2025年9月9日上市，共推出4个配置版本，售价17.98万元...[详细]
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- 简介：据悉，Lucid在沙特的汽车产量将在2027年和2028年逐步提升，最终工厂将于2029年达到15万辆的满负荷产能。[详细]
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- 简介：新展厅与员工培训助力特斯拉在日本电动汽车市场逆势突围。[详细]
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- 简介：近日，盖世汽车CEO周晓莺与谢东升联合撰写的社情民意信息《关于整治新能源汽车行业"内卷式"竞争的建议》，获上海市政协采用。该社情民意信息聚焦新能源汽车行业高速发展背后的 “内卷” 痛点——以频繁价格战为典型的无序竞争愈演愈烈，行业良性...[详细]
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- 简介：聚焦·产经俄罗斯2025年乘用车销量同比下降15.6%1月13日，俄罗斯分析机构Autostat援引咨询公司PPK的数据称，2025年俄罗斯乘用车新车销量同比下降15.6%至132.6万辆，低于2024年的157.1万辆。聚焦·传统车...[详细]
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- 简介：奥迪2025年全球车辆交付量为162万辆，较2024年的167万辆下降2.9%。[详细]
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- 简介：此前在1月13日，宁德时代连续打出“千亿长单”与“战略入股”的组合拳。其一，与正极材料企业容百科技锁定了未来五年、价值超1200亿元的磷酸铁锂供应；其二，拟出资31.75亿元对富临精工战略投资，交易完成后将成为持股超过5%的重要股东，...[详细]
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- 简介：“年产量干不到200万辆的都活不下去！”同济大学朱西产教授直言。这句话几乎成为汽车行业判断车企前路长短的基准线。按此标准，目前国内已然跨越基准线的车企大部分为巨头传统车企出身。比亚迪2025年全年新能源汽车累计销量达4,602,436...[详细]
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- 简介：中国新能源汽车市场已彻底告别“政策驱动”单一模式，迈入“市场驱动”与“技术驱动”双轮并行的白热化竞争阶段。在此格局下，传统车企与科技巨头的跨界融合成为重塑产业生态的关键力量，赛力斯与华为的合作便是这一趋势的标杆案例。2025年上半年，...[详细]
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