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蔚来汽车李斌:解决电池寿命问题刻不容缓,否则八年后将付出代价
- 简介:3月16日下午,在中国电动汽车百人会论坛(2024)的高层论坛上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌指出,未来八年将有大量的新能源汽车电池质保到期,解决电池寿命问题刻不容缓,否则八年后将要付出代价。图片来源:中国电动汽车百人会他表示,随着...[详细]
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比亚迪王传福:未来3个月新能源汽车渗透率会突破50%
- 简介:2024年3月15日-17日,以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)在京召开。在3月16日下午的高层论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福进行了主题演讲。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福...[详细]
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查尔姆斯理工大学开发新卡车前脸概念 有助于减少致命碰撞事故
- 简介:新卡车前脸采用铝蜂窝内部设计。这种由铝箔制成的重复六角管构成的结构,非常适合用作轻化能量吸收结构,因为其中大约97%的体积是空气。[详细]
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车多桩少,中国电动化进程的绊脚石?行业领袖呼吁行动
- 简介:“我国充电基础设施发展的顶层设计日趋完善,已经形成了有效支撑充电网络体系高质量发展的政策合力。”“充电基础设施仍是制约电动化进程的关键因素。”3月16日,电动汽车百人会论坛(2024)两场演讲中,尽管主题截然不同却都揭示了我国充电基础...[详细]
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华为侯金龙:社会公共超快充站建设将迎来新浪潮,提速汽车电动化
- 简介:2024年3月15日-3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京召开。大会中,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了“加速以超快充为主的充电基础设施建设,提升用户体验,促进电动汽车消费与普及”的主题演讲。他表示,如果用手机和...[详细]
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长安汽车总裁王俊:新能源汽车成本高企,100多个品牌真正盈利的寥寥无几
- 简介:“2023年行业在售新能源车型403款,平均月销量只有1500辆。一百多个乘用车品牌现在真正能够得到盈利的还是寥寥无几,这是可持续发展必须面临的问题。”3月16日下午,在中国电动汽车百人会论坛(2024)的高层论坛上,长安汽车总裁王俊...[详细]
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理想L8国内终端销量竞争力分析 | 盖世汽车国内乘用车产销量预测数据
- 简介:2024年1月理想L8终端销售9,160辆,同比增长49.09%,环比下降38.71%。其中销量最高的城市是成都市共卖出575辆,城市新能源渗透率为33.65%,而城市渗透率较高的城市有深圳市、杭州市与苏州市等。2024年1月 理想L...[详细]
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印度尼西亚大学开发可持续麻类纤维预浸料 可用于汽车内饰
- 简介:RFR-PLA预浸料是一种半成品复合材料,由天然聚合物基质(PLA)和来自麻类树木的天然增强纤维组成。[详细]
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2024年1月新能源与燃油车型销量排行榜 | 盖世汽车国内乘用车终端销量数据
- 简介:随着2024年1月国内新能源乘用车市场的尘埃落定,各大车型的销量排名也随之揭晓。小型车型的销量排行中,海鸥车型以26,243辆的销量荣登榜首,其出色的性能和市场认可度让它在众多车型中脱颖而出。紧随其后的还有海豚、五菱缤果、欧拉好猫、几...[详细]
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【盖世早报】华为车BU同日成立3家子公司;将裁员70%以上?据悉上汽飞凡仍...
- 简介:车企动态 | OEM Trends财联社:针对“飞凡汽车将裁员70%、品牌或被上汽集团放弃、部分员工邮箱后缀已转为上汽”等消息,有知情人士称,“以上均为不实信息。飞凡是会有一些中后台职能部门的协同,但会继续保持独立运营,不影响用户的服...[详细]