简介：据外媒报道，奥迪研发了一套自动驾驶模拟器，旨在为用户提供自动驾驶模拟环境，并基于用户体验提升其自动驾驶车辆的技术水平。该模拟器旨在研究人们对自动驾驶车辆内置各功能的相关操作习惯。值得一提的是，这类模拟器还能测定相关操控人员的脑电图（EEG）及大脑活动，探查用户在模拟驾驶环境下是否会因周边环境而分神，进而导致注意力不集中。奥迪旨在通过本款自动驾驶模拟器收集用户体验，进而提升自动驾驶车辆的性...[详细]
简介：据外媒报道，里卡多研发了新款电动车电池管理系统（BMS），该系统具有可扩展型，产品适用性强。新款BMS强化了基于车型的先进车载电池控制方法，进而对当前及下一代电池的性能进行优化。里卡多电池管理系统提供了一款可扩展型产品，该产品的处理能力的性能区间在90-800百万个指令/秒。里卡多的新款BMS特别适用于评估全新的化学电池，该BMS将仔细监测车载电池及其蓄电池，全方位地精密控制电池的性能表...[详细]
简介：据外媒报道，约翰·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）带队研发了新款金属薄膜，未来该材料或将被用于制造传感器等微机电系统（MEMS）设备，该内部结构使我们的薄膜的综合性能极强，平衡了各项了材料特性。该薄膜耐高温，热稳定性及机械稳定性极强。该研发团队正忙于下一阶段的研发，涉及薄膜的塑形与MEMS部件制造。[详细]
简介：据外媒报道，沃尔沃创造了一款长轴距V90跨界版乘用车——沃尔沃V90Cross Country版本，沃尔沃V90 Cross Country是一项全能车型，不仅仅外观精美，拥有越野能力。[详细]
简介：据外媒报道，美国华盛顿州立大学（WSU）机械与材料工程学院（School of Mechanical and Materials Engineering）的教授Jinwen Zhang与他的团队首次研发了碳纤维塑料的新再循环方法，其采用弱酸在低温条件下对碳纤维复合材料进行化学分解，以便日后的循环再利用。该研究团队还研发了一套高效的方法，妥善保存碳纤维与树脂，以便以后再利用上述材料。[详细]
简介：据外媒报道，Xevo于今日（2017年7月12日）宣布，公司将为2018款丰田凯美瑞配备配备旗下新技术，旨在实现驾驶员与其车辆的无缝连接，为驾驶员提供移动应用设备、娱乐内容及相关服务，极大地提升了丰田凯美瑞驾驶员的车内体验。借助EntuneTM 3.0多媒体系统，2018款丰田凯美瑞轿车将配备泰为导航的Scout GPS Link及Xevo的Engine Link，使驾驶员将手机设备上显...[详细]
简介：据外媒报道，如今各大车企纷纷继续加大材料研发费，旨在研发新款合金及材料，同时提升其性能表现。此外，车企还纷纷改善其最新的焊接及成形技术，为各类材料及合金的制作提供支持，力图在实现轻量化的同时降低排放量。[详细]
简介：据彭博社新能源财经（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）发布的一份新预测报告显示，截止至2040年，电动车销量将占据全球新车销量的半数以上（54%），占路面上行驶的轻型车总量的33%。尽管插电式混动车（PHEV）的销量将继续助推电动车的销量，但2025年后纯电动车将逐步取代其地位并占据在售电动车的绝大部分。插电式混动车工程设计复杂、成本高昂、需要配置双动力...[详细]
简介：据外媒报道，雷诺汽车集团（Groupe Renault）与Abertis集团旗下的高速公路运营商Sanef将开展合作，进一步研发自动驾驶车辆与道路基础设施间的通信（V2X），并在收费站阻拦装置（toll barrier crossing）及工作区域进行相关测试。两家公旨在提升道路安全性，进而实现“零死亡率（zero fatality）”并为驾驶员腾出时间。两家公司将采用车间通信（V2V）...[详细]
简介：据外媒报道，英政府将投入2000万英镑（约合2577万美元），用于研发电动车的“车辆到电网（vehicle-to-grid）"技术，旨在实现电流从车辆到电网的回流。该项目致力于相关的技术研发，使插电式电动车在充电期间从电网获得电能。同时，电动车还能将所获的电能输送至英国居民的家中，或是回流到电网中。[详细]
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