简介：据外媒报道，朗盛研发了新款复合物，并为其取名为Pocan AF4130。朗盛还与位于德国利普施塔特的海拉胡克双合有限公司开展合作，将用新材料制作电池管理单元（BMU）及两个电芯监控单元（CMU）的外壳。[详细]
简介：据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于近日透露，由于不具备成本效益，且续航里程数的增程或许不足2英里，特斯拉或将放弃年初的计划——为Model 3配置太阳能车顶（太阳能电池阵列）。马斯克或将考虑推出一款敞篷车，该车型可展开一层太阳能电池，用于在停车时为车辆充电，其续航里程数或将延长20-30英里/天。[详细]
简介：据外媒报道，奥迪研发了一套自动驾驶模拟器，旨在为用户提供自动驾驶模拟环境，并基于用户体验提升其自动驾驶车辆的技术水平。该模拟器旨在研究人们对自动驾驶车辆内置各功能的相关操作习惯。值得一提的是，这类模拟器还能测定相关操控人员的脑电图（EEG）及大脑活动，探查用户在模拟驾驶环境下是否会因周边环境而分神，进而导致注意力不集中。奥迪旨在通过本款自动驾驶模拟器收集用户体验，进而提升自动驾驶车辆的性...[详细]
简介：据外媒报道，古河电气工业株式会社研发了一项新的制造技术，旨在将纤维素纳米纤维（cellulose nanofiber-reinforced，CNF）增强复合材料（强化树脂）的生产成本降至当前成本的十分之一，使CNF复合材料材料转变为公司的新收入动因（revenue driver）。CNF复合材料由植物纤维素的纳米纤维与树脂混合而成，该材料质地坚硬，重量仅为铁的五分之一，但硬度却达到铁的3...[详细]
简介：据外媒报道，麻省理工大学（MIT）的研究人员与德国的同行们共同提出，若采用表面光滑的固态电解质（solid electrolyte），可防止有害的锂渗透（Li infiltration）现象出现，进而提升固态锂离子电池的性能。这表明研究人员需要将研究重心放在提升固态电解质表面的光滑度，这样或将消除或极大地减少电池固态电解质树突的生成数量。为避免产生易燃问题，或许未来还会采用固态锂金属电极...[详细]
简介：据外媒报道，奥迪A8车型配置了高端的驾驶辅助技术，奥迪人工智能交通拥堵导航系统、奥迪人工智能远程停车导航系统、奥迪人工智能远程车库导航系统这三项新技术首次亮相于奥迪A8车型。该款车型配备了完备的传感器设备，采用了zFAS与传感器融合、人工智能与机器学习等先进技术，奥迪A8配置了41款驾驶辅助系统，其性能值得期待。[详细]
简介：据外媒报道，美国华盛顿州立大学（WSU）机械与材料工程学院（School of Mechanical and Materials Engineering）的教授Jinwen Zhang与他的团队首次研发了碳纤维塑料的新再循环方法，其采用弱酸在低温条件下对碳纤维复合材料进行化学分解，以便日后的循环再利用。该研究团队还研发了一套高效的方法，妥善保存碳纤维与树脂，以便以后再利用上述材料。[详细]
简介：据外媒报道，沃尔沃创造了一款长轴距V90跨界版乘用车——沃尔沃V90Cross Country版本，沃尔沃V90 Cross Country是一项全能车型，不仅仅外观精美，拥有越野能力。[详细]
简介：据外媒报道，约翰·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）带队研发了新款金属薄膜，未来该材料或将被用于制造传感器等微机电系统（MEMS）设备，该内部结构使我们的薄膜的综合性能极强，平衡了各项了材料特性。该薄膜耐高温，热稳定性及机械稳定性极强。该研发团队正忙于下一阶段的研发，涉及薄膜的塑形与MEMS部件制造。[详细]
简介：据外媒报道，里卡多研发了新款电动车电池管理系统（BMS），该系统具有可扩展型，产品适用性强。新款BMS强化了基于车型的先进车载电池控制方法，进而对当前及下一代电池的性能进行优化。里卡多电池管理系统提供了一款可扩展型产品，该产品的处理能力的性能区间在90-800百万个指令/秒。里卡多的新款BMS特别适用于评估全新的化学电池，该BMS将仔细监测车载电池及其蓄电池，全方位地精密控制电池的性能表...[详细]
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