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吉利与高通合作研发5G NR技术 GKUI提升车型性能及用户体验
- 简介：据外媒报道，互联汽车已成为当前众多车企的重心，吉利宣布将增强其现有的4G LTE网络服务，同时研发新的5G NR方案。到2021年，所有吉利车型将实现从4G LTE向5G NR网络的转型。据高通解释，5G NR是5G无线技术的全球化标准，可提升网络输出速度、提升网络传输效率并实现扩容。吉利将与高通紧密合作，确保当前的LTE-V2X系统可前向兼容5G NR技术。吉利推出了新款智能生态系统—...[详细]
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2019款捷恩斯G70搭载全球首款3D仪表板显示屏
- 简介：据外媒报道，捷恩斯发布全球首款3D数字式仪表板显示屏。据估计，该款设备将亮相于2019款G70轿车，率先登录韩国市场。该款屏幕的尺寸为12.3英寸，采用摄像头追踪驾驶员的眼部活动。该设备还使用了立体视效技术，为驾驶员提供深度幻觉，无需使用多屏或3D眼镜。该款显示屏的新增功能还包括：圈数计时器及重力状态指示器。如必要，用户可选择关闭3D功能。该款捷恩斯G70车型提供多款动力系统，用户可选择...[详细]
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OmniCAV项目利用AI建模开展互联及自动驾驶仿真测试
- 简介：据外媒报道，英国华威大学制造工程学院开始与Latent Logic牵头的11家机构开展项目合作，英国政府拨付了270万英镑（约合350.6万美元），旨在创建高精度虚拟现实仿真环境，涉及行人与道路用户的人工智能培训建模，旨在测试互联与自动驾驶车辆。OmniCAV项目为综合性、安全可靠的仿真器研发奠定基础，旨在为互联及自动驾驶车辆提供认证工具，该类车辆可被用于监管机构、认证机构、保险公司及车...[详细]
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宝马将推出iDrive 7.0系统 整合手势控制功能及数字式密钥功能
- 简介：据外媒报道，宝马X5、8系、Z4和3系车型将于今年底交付给全球预订用户，该类车型将配置最先进的iDrive系统——宝马iDrive 7.0。初代iDrive多功能控制器于2001年上市，自此引入了一种突破性新操控方式，可控制各类车载数字式控制功能。最新款宝马座舱配置了12.3英寸的高清显示屏，其位于方向盘后侧，中控位置另配了一款大型液晶显示屏。此外，部分宝马车型也配置了12.3英寸的车载...[详细]
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赛普拉斯半导体与矢崎北美合作仪表板方案 提升车载仪表板图像技术
- 简介：据外媒报道，赛普拉斯半导体公司于近日宣布，矢崎北美已采用赛普拉斯的仪表板方案，旨在驱动仪表板内的先进图形技术，并为美国的一家主流车企提供服务。矢崎选择赛普拉斯是基于其独特的“五芯片”方案，可将双屏、瞬间启动内存功能与车用级ASIL-B安全合规性相结合。赛普拉斯的Traveo设备被嵌入到矢崎仪表板内，该设备是业内首款3D Arm® Cortex®-R5仪表板微控制器，可节省大量的内存、提升...[详细]
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MagnaChip宣布量产新款显示驱动芯片
- 简介：据外媒报道，MagnaChip半导体宣布，该公司将开始量产新显示（屏）驱动芯片，该设备可被用于汽车面板显示屏。MagnaChip计划将其业务拓展至各类车用显示屏，该类液晶屏驱动芯片产品应用将进一步拓展仪表板、GPS导航仪及车载娱乐显示屏等汽车应用。新款车用级显示驱动芯片S8311的最大信道输出为1440个，最小低电压差分信号接口，并支持各类TFT-LCD可用于各类汽车应用。MagnaCh...[详细]
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现代决定升级Ioniq车型的续航里程数
- 简介：据外媒报道，现代Ioniq掀背式电动车上市的时间并不上，但现代又决定推出（2020款）升级版车型，提升其续航里程数，当前续航里程数为124英里。现代集团高管Gil Castillo证实，公司很快将升级Ioniq车型的续航里程数。值得一提的是，公司正在规划一款大尺寸的蓄电池组，旨在提升续航里程数。Castillo对其他车型的续航里程数升级幅度所提不多，只是表明新版车型的续航里程数不会超过K...[详细]
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捷豹XE 300 SPORT和XE SV Project 8共享铝制车身件
- 简介：据外媒报道，捷豹实现了XE 300 SPORT和XE SV Project 8的车身件共享。两款车型在帕恩迪纳海滩开展了长达1公里的螺旋式沙滩试驾。两款车型共享了其轻量化铝制车身结构件，拥有出色的驾驶动态性，采用全轮驱动设计。捷豹XE 300 SPORT车型采用专属的300PS 2.0 L Ingenium汽油发动机，而所有的300 SPORT车型都配置了Dark Satin Grey套...[详细]
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AutoLink?V2X车载装置获得OmniAir认证 可被用于智能城市及互联汽车试点项...
- 简介：据外媒报道，Danlaw发布了AutoLink™V2X车载装置，该产品已获得了OmniAir Consortium认证。AutoLink2X车载装置是一款全面的方案，可从其他车辆及路侧设备采集所需的实时驾驶信息，这主要借助其专用短程通信。在获得了OmniAir的认证后，Danlaw的车载装置可被用于需要V2X通信技术的各试点项目。AutoLink的V2X-DSRC协议堆栈可提供预见性洞察...[详细]
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塔塔汽车欧洲技术中心在Hexa上进行自动驾驶技术演示
- 简介：据外媒报道，塔塔汽车欧洲技术中心在其Hexa SUV车载设备上展示了最新款的移动出行技术。塔塔汽车欧洲技术中心与塔塔汽车旗下印度乘用车事业部的研发、设计人员及工程师开展合作，致力于将其应用到受控的道路环境中。公司希望利用互联汽车技术、电动车及共享汽车技术，使旗下的技术研发处于业内前沿。自动驾驶将是印度未来交通发展所必须考量的重要一环。凭借塔塔汽车欧洲技术中心出色的人才团队，公司将在HEX...[详细]
