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  • 1分钟内破解车辆的免钥系统 详见“中招”车型清单

    简介:据外媒报道,窃贼们如今只需1分钟就能悄无声息地对配置了“免钥系统”的车辆实施盗窃,手法极为纯熟。该方法说来也简单,只需购买两个廉价的继电器,使车辆误认为密钥卡在附近即可。一位窃贼手持发射器,站在车辆附近,另一位则手持继电器放大器,站在车辆所停靠的户主屋外。若离车辆密钥卡的距离足够接近,放大器将透过房门、墙壁及窗户,探查到密钥卡信号并将其放大,然后将该信号发送到同犯的发射器中。然后,发射器...[详细]
    2018-04-09 盖世汽车  
  • 恩智浦半导体车载雷达处理器硬件功能解析

    简介:据外媒报道,恩智浦半导体旗下的S32R274微控制器将信号处理加速与多核架构相结合,旨在实现聚束并被用于快速啁啾调制雷达系统中。S32R274可谓通用型软件任务及汽车总线接口提供多方面的解决方案。与射频CMOS或BiCMOS内的射频前端技术结合后,S32R274微控制器可为设计师们提供可扩容的方案,旨在被用于超短程、短程、中程及远程雷达系统中。其安全功能还包括:加密引擎、密码及设备安全模...[详细]
    2018-04-09 盖世汽车  
  • Autotalks与Griiip在赛道上开展赛车用V2V方案

    简介:据外媒报道,Autotalks与Griiip公司在赛道上对首款赛车用V2V应用开展技术演示。据两家公司透露,新近展示的赛车用V2V方案旨在大幅降低专业及业余赛事中的事故及人员伤亡。该款赛车用V2V方案能够了解赛车对其他驾驶员生命造成严重危害的时机,该应用将立即向所有涉及危险情境的驾驶员发送警示信息,旨在防止碰撞事故的发生。该应用旨在提供即时、清楚明白的警讯,而非等待工作人员挥舞黄色旗帜,...[详细]
    2018-04-08 盖世汽车  
  • 马斯克称:双电机全轮驱动版Model 3将于今年7月上市

    简介:据外媒报道,特斯拉证实宣布,其计划在2018年的年中发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明,新版Model 3车型即将上市。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了新款Model 3的动力系统,还声称特斯拉Model 3的产量已高达5000辆/周。马斯克预计,新款特斯拉Model 3车型将于今年7月上市。据估计,双电机版Model 3车型的续航里程数将略有提升,相较于单电...[详细]
    2018-04-09 盖世汽车  
  • 未来五年内全球互联汽车市场增幅将达270%

    简介:据外媒报道,有份针对全球互联汽车市场的研究表示,到2022年,该市场将的增幅将高达270%,市面上将拥有1.25亿辆互联乘用车。在欧洲,预计到2020年,互联汽车在德国、英国、法国及其他欧洲国家内的渗透率将接近100%,这主要得益于欧洲在很早前就强制要求配置eCall。预计到2020年,互联汽车在德国、英国、法国及其他欧洲国家内的渗透率将接近100%,这主要得益于欧洲在很早前就强制要求配...[详细]
    2018-04-09 盖世汽车  
  • 苹果发布两大专利:激光雷达及自适应增强现实抬头显示器

    简介:据外媒报道,Patently Apple公布了两款苹果专利:实现车载激光雷达探测功能、采用3D图像的自适应增强现实(AR)显示器,上述专利可被用于自动驾驶汽车中。文中还附有专利技术图及图解说明,详见正文。[详细]
    2018-04-09 盖世汽车  
  • 益普索去年底发起自动驾驶民调 近1/4的美国用户不支持自动驾驶汽车

    简介:据外媒报道,益普索集团于2017年11月27日-2017年12月8日发起了一项民调,受访者为全球28个国家的21,549位消费者,其年龄段在18-24岁,该调查的发起时间要早于近期的特斯拉及优步事故。据该调查显示,只有22%的美国受访者及18%的加拿大受访者表示愿意接受并渴望拥有一辆自动驾驶汽车,但数值还是低的令人诧异,而24%的美国受访者表示不支持,并表态绝不使用自动驾驶车辆。民主党及...[详细]
    2018-04-04 盖世汽车  
  • 澳洲将智能座舱技术与实时交通服务相结合 旨在降低卡车碰撞事故

    简介:据外媒报道,澳大利亚城市基础设施与城市事务部长Paul Fletcher发起一项研究,旨在降低重卡事故并提升卡车驾驶员安全性,其采用了一款全球领先的预防疲劳驾驶及驾驶员监控技术。该项先进安全卡车概念车项目斥资500万美元(约合650万澳元),旨在采用研发新汽车技术,降低卡车碰撞致死事故的发生。该项目合作由Seeing Machines主导,该公司负责研发面部及眼球追踪软件。该项目还将采用...[详细]
    2018-04-04 盖世汽车  
  • 普渡与斯坦福合作研发超快速激光束控制设备 未来或用于自动驾驶汽车

    简介:据外媒报道,美国普渡大学及斯坦福大学的研究人员研发了一项激光传感技术。未来,该项技术或被应用于自动驾驶汽车中。两所大学正在测试并使用激光束控制,该测试基于硅基超颖表面及短光脉冲间光与物质的相互作用,短光脉冲由带光频梳状谱的锁模激光器产生。这类光束控制装置可扫描大视场,其耗时仅需数纳秒或皮秒。未来,该技术将转向自动驾驶汽车,将与汽车原始设备制造商开展技术合作。详见正文。[详细]
    2018-04-08 盖世汽车  
  • 安波福利用人工智能助力手势识别技术研发

    简介:据外媒报道,安波福致力于利用人工智能技术来驱动智能方案,如:为驾驶员提供终极车载(功能服务)体验。使用人工智能技术后,研究人员可寻找最优方案,应对诸多挑战。在研发手势识别技术时,安波福的研发团队利用手势记录,从中提取并绘制各类手部特写及动作。该数据可被用于设置静态建模的参数,该建模被用于展现手势。反之,研发团队还可利用这类参数来制作公司的人工智能算法,对该系统进行“教学”。详见正文。[详细]
    2018-04-08 盖世汽车  
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