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日系车销量解析：“两田”领涨 预计全年增长3.3%
- 简介：今年上半年，与乘用车市场整体下行“背道而驰”的是日系车的整体上扬。盖世汽车研究院统计的数据显示，自2017年起，日系车的整体增速就高于乘用车市场整体水平。今年上半年，在整体车市下滑13.8%的情况下，日系车表现出了4%的同比增长水平，令业内刮目相看。[详细]
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上汽集团预计2019年销量将下降7% 为14年来首次年度下滑
- 简介：上汽集团预计其2019年销量将出现14年来的首次下滑，跌幅在7%左右。该集团2019年新的销量目标为654万辆，比最初设定的销量目标减少约8%。上汽集团的两家合资企业上汽大众和上汽通用预计销量也将双双下滑，预计上汽大众2019年销量将下降约3%左右至200万辆，而上汽通用2019年交付量预计将下滑8%，达182万辆。[详细]
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一句话点评6月合资中级车：两厢车即将退出历史舞
- 简介：中高级车市场最终将留下十款左右，中级车市场也将开始加速清理淘汰的过程，合资中级车产品数量从现在的50多款，最终也将留下20款左右的核心产品。[详细]
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一句话点评6月自主中级车：当市场对SUV失去崇拜，自主轿车也该振兴了
- 简介：市场概述：这个6月和上半年，自主中级车又跌了十多个点。但一个可喜的现象是，无论是长安还是荣威，都在追赶帝豪的道路上加快了脚步。近几个月来，在个别月份逸动和荣威相继挑落帝豪，站在了自主中级车的冠军位置上，对帝豪来说这不是灾难，毕竟帝豪依...[详细]
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合资B级车半程微降 前五名"抢"七成市占率
- 简介：“国五清库存，中级车走量不少，包括我们的竞争对手，都在消化存量。迈腾在上个月（6月）卖了20多辆，听说帕萨特和凯美瑞，甩得更猛。”沈阳某一汽大众4S店销售人员对经济日报-中国经济网记者说。6月的市场“逆袭”，在车企和经销商的意料之中，...[详细]
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一句话点评6月小型车：有个性的小车永远不会死
- 简介：市场概述：一谈及小型车，这个细分市场还是否有必要存在的议论便随即而来，一部分业内人士认为，小型车的市场正在大幅度萎缩，单车的净利润也相对偏低，车企布局这一市场的意义不大；另一部分认为，小型车不仅有利于节能减排，对城市通勤也颇为有利，这...[详细]
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广本/一丰双过半，神龙连续5年未达标 | 上半年主流车企销量目标完成率一...
- 简介：盖世汽车通过对各车企2019年上半年销量进行梳理发现，除了统计到的广汽本田、一汽丰田完成率过半以外，在上半年整体车市增速放缓的情况下，几乎没有车企完成年度目标过半，平均完成率不足四成。[详细]
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6月俄罗斯：退出乘用车的福特增42.8% 力帆却加速下滑75.1%
- 简介：AEB的数据显示，6月福特销量的增长最大功臣是旗下的小型SUV——Kuga，其销售为1,801辆，比去年同期的1,075辆增长67.5%。这也让Kuga首次挤进俄罗斯车市销量前25车型中，并位居榜尾。[详细]
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6月欧洲车市：“降”字当头 仅丰田马自达微增
- 简介：2019年6月份，欧洲乘用车市场新车注册量同比下降7.9%至1,491,285辆；2019年上半年，欧洲乘用车需求量较去年同期下降3.1%至8,426,190辆。照今年上半年的销量趋势来看，欧洲车市可能面临第二次年度下滑。而在去年之前，欧洲汽车行业自2013年以来一直保持持续增长。难道汽车市场已经过了巅峰时刻？[详细]
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A级车半年考：大众喜忧参半 自主品牌式微
- 简介：上半年，A级车累计销售31.48万辆，同比下降11.07%。其中，大众品牌可谓喜忧参半。[详细]
