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- 简介:5月,我国汽车产销迎来久违的两位数增长,乘用车产销更是实现由负转正,达到2018年下半年以来各月最高水平,国内汽车市场正逐步恢复。而在旺盛的换购需求带动下,高档车市场依然是国内车市持续回升的主要推动力之一。乘联会数据显示,高档车5月零...[详细]
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- 简介:市场概述:因为朗逸被迫调整,所以,轩逸从4月份开始一举超越朗逸,登顶中级车和轿车市场的冠军,两代轩逸车型的完美表现,是东风日产2019年6月份以来最大的亮色,也是产品断档周期之下,东风日产能够逆势而上的最大支撑。未来,中级车必然仅剩下...[详细]
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- 简介:5月份,全球车市大致可以分为三个阵营。第一阵营回归正向增长,例如中国和韩国,销量持续回暖;第二阵营随着经销商重启运营,跌幅收窄,销量开始出现明显的反弹,以意大利和法国等为典型代表;第三阵营车市连续走跌,或跌幅进一步扩大,或销量跌至历史...[详细]
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- 简介:疫情逐渐平复的5月,国内汽车市场整体表现不错,交出了2020年以来最漂亮的一张市场成绩单。盖世汽车整理的销量数据显示,5月内乘用车批发销量为164.3万辆,实现了6.3%的同比增长。这也是自2018年7月以来,国内汽车月度批售销量22...[详细]
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- 简介:盖世汽车讯 在因疫情大流行暂停营业两个月后,5月份欧洲汽车经销商开始陆续重启运营,也因此,汽车销量出现缓慢复苏的初步迹象。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,今年5月份,欧洲乘用车市场新车销量同比下跌56.8%,从2019年同期...[详细]
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- 简介:5月,国产C级车销量为51802辆,环比上涨0.44%,与去年同期相比上涨10.31%;今年前5个月的累计销量为200420辆,同比下滑16.08%,跌幅进一步收窄。不过,持续回暖的成绩并非来自各个车型的均匀发力。经济日报-中国经济网...[详细]
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- 简介:导语:疫情当前,巴西车市各品牌的经销商将逐步恢复营业。根据巴西全国经销商联合会Fenabrave发布的数据,2020年5月巴西乘用车市场的销量为44,139辆,同比下降77.8%,环比增长11.7%,总体仍处在新冠肺炎的影响之下。此外...[详细]
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- 简介:今年以来,面对新冠疫情严峻的挑战,车市逐渐在4、5月走出“倔强反转”曲线,对国民经济的稳定和发展,起到了重要的支撑作用。根据国家统计局近期发布的数据,5月,装备制造行业增长继续加快,汽车业增速更是达到2018年下半年以来各月最高水平。...[详细]
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- 简介:市场概述:自主轿车5月份下跌1.9%,前五个月跌去32%,当月跌幅和累计跌幅都比大盘要多。在合资轿车白菜价、自主品牌艰难生存战的巨大压力之下,所有的弱势品牌轿车生存空间被无限压缩。但是,看到东南、海马和绅宝这些当初叱咤风云的产品的惨淡...[详细]
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- 简介:时至2020年年中,中国车市终于迎来好消息。据中汽协数据,2020年5月,我国汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆,环比增长4.0%和5.9%,同比增长18.2%和14.5%。这是我国车市今年以来月销量首次出现同比双位数增长...[详细]