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- 简介：市场概述：11月中级车市场继续保持20%左右的下跌幅度，其中合资品牌和本土中国品牌的表现继续冰火双重天，轩逸、朗逸和宝来继续领跌，外资整体跌去接近4成，中国品牌在比亚迪秦、埃安S的带动之下，成功保持强劲的增长势头。当然，外资品牌也有明...[详细]
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- 简介：市场概述：随着新能源市场的爆发，各细分领域的领军者中也不断涌现新能源车的身影，就连一向由合资占据绝对优势地位的中高级市场也是如此。正是在这些新能源车，尤其是自主车型的努力推动之下，尽管11月整体车市走跌，但中高级车市场同比仍能保持4....[详细]
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- 简介：市场概述：从豪华车市场的整体情况来看，11月份国内豪华零售达到23.29万辆，在国内大盘明显收缩的前提下取得了15.1%的同比增长，领跑三大细分市场（豪华、合资与自主）。在供应链、物流体系以及渠道能力持续遭遇冲击之下，豪华车依然是国内...[详细]
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- 简介：市场概述：今年的新能源，除了特斯拉，就是比亚迪。耳朵老茧都听出来了，有点听觉疲劳了。11月，TOP 10比亚迪又占了6席，且款款月销过万，特别是宋DM系列超过5万辆，就像我前面说的，如同一堵恐怖的“墙”遮蔽着后面的对手。不过，现在交付...[详细]
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- 简介：11月，A级车市场呈现销量差距缩小和电动化加速的趋势。一方面，主流车型销量均在3万辆以下，排名前三“两逸一秦”之间的差距仅为5000辆左右；另一方面，自主品牌在电动化车型的助力下，不断抢占榜单名额。在业内人士看来，自主品牌能在A级车市...[详细]
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- 简介：12月18日晚，上汽集团官方发布消息，今年11月份，上汽新能源车创下单月销售13万辆的历史新高；1-11月份，上汽新能源车销量达93万辆，在集团整体销量中的占比接近20%。上汽将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，...[详细]
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- 简介：11月，尽管国内车市整体表现不及预期，但新能源车市依然保持着今年以来的高速增长态势。在新能源乘用车批发销量TOP15中，传统品牌11月合计销量升至近50万辆，前11月累计销量则已突破350万辆。其中，比亚迪延续着惊人表现，提前、超额完...[详细]
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- 简介：11月，比亚迪以17.6万辆的终端销量稳居冠军宝座，特斯拉在大降价的前提下，终端销量环比暴涨2倍，超越宏光MINIEV夺得亚军，而宏光MINIEV环比下降超20%，获得季军。合众、理想、蔚来、赛力斯和极氪汽车等新势力11月终端销量均创...[详细]
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- 简介：进入冬季，今年首个全国范围“寒潮”天气如约而至，席卷的寒风预示着凛冬的到来。这份寒意不仅是天气层面的，对于曾经无比火爆的汽车市场，仿佛也进入了一个寒冷的冬季。这份车市寒冬似乎早有预兆，以往被视为“金九银十”的汽车销售旺季，今年却以“九...[详细]
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- 简介：日前，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布欧洲11月新车注册量超过100万辆，同比增长17.4%。由于供应链问题持续缓解，欧洲11月新车销量连续第四个月攀升，但经济前景恶化可能在未来几个月影响消费者需求。11月欧洲新车销量超100万辆从...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
