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  • 1-4月出口欧洲的中国电动车销量榜:比亚迪暴涨5倍,超越极星

    简介:根据市场调研机构EU-EVS的数据,2024年1-4月,欧洲15国(挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、法国、爱尔兰、荷兰、德国、瑞士、西班牙、奥地利、葡萄牙、意大利、比利时)电动汽车(不含插混)销量426,746辆,同比下降21.9%。1...[详细]
    2024-05-24 来源:第一电动网 销量 
  • 资本给小鹏的“掌声”能响多久?

    简介:一季度财报发布之后,小鹏终于算是“风光了一把”。财报显示,今年一季度,小鹏实现营收65.5亿元,同比增长62.3%。其中,汽车业务营收55.4亿元,同比增长57.8%。此外,小鹏第一季度净亏损为13.7亿元,较2023年同期的23.4...[详细]
    2024-05-24 盖世汽车 销量 
  • 比亚迪海豚销量为什么暴跌?

    简介:比亚迪汽车4月份销量数据已公布,共计23.97万辆,其中零售量超过2万辆的有6款车型,海鸥、秦PLUS DM-i、元PLUS位列前三,但过去表现不好的驱逐舰05却以2万+的销量成了爆款车型,而曾经月销接近3万辆的比亚迪海豚却出现了销量...[详细]
    2024-05-23 来源:第一电动网 销量 
  • 一季度毛利大幅提升,小鹏汽车将进入强产品周期

    简介:在理想汽车发布一季度财报的第二天(5月21日),小鹏汽车也发布了其一季报。相比于理想的“不及预期”,小鹏财报不乏可圈可点之处。财报显示,2024年第一季度,小鹏汽车总交付量为21,821辆,同比增长19.7%,环比下降63.7%;总营...[详细]
    2024-05-23 来源:中国经济网 销量 
  • 新能源车渗透率双破50%,传统燃油车彻底成为“少数派”

    简介:经历了第十八届北京车展,内心之中有一种感觉还在愈发强烈,那便是自主品牌倾其所有、争奇斗艳的激烈程度,远远超出了想象。它们,卷产品、卷技术、卷补能、卷服务、卷渠道、卷营销,甚至卷创始人谁是“显眼包”。当然,没有任何意外,每一个展台占据C...[详细]
    2024-05-24 来源:汽车公社 销量 
  • 【盖世早报】小米SU7今年交付目标将冲刺12万辆;前图森未来中国CTO王乃岩...

    简介:车企动态 | OEM Trend证券时报:随着Xiaomi SU7订单量持续高涨,2024全年,新车交付目标将冲刺12万辆。截至2024年4月30日,Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88,063辆。截至2024年5月15日,Xi...[详细]
    2024-05-24 盖世汽车 销量 
  • 理想败给现实,也撕下了高端纯电的“遮羞布”

    简介:只顾蒙眼狂奔,往往忽略了许多隐藏在浮华表象之下的伤疤。“幸亏年初没拿出全部家当,去all in 它的股票。”“谁能想到一个叫嚷着年销80万辆的车企,会跌落得这么快?”“看来今年的中国车市,没有一个品牌日子好过。”绝不是杜撰,文章开篇的...[详细]
    2024-05-22 来源:汽车公社 销量 
  • 4月B级车:“迈帕”有望重塑格局 BBA三车“齐上涨”

    简介:中国汽车流通协会日前发布数据显示,4月上半月,国内新能源汽车渗透率首次突破50%,新能源车市再度迎来历史性时刻。在B级轿车市场,虽然合资品牌燃油车型仍然占据主力位置,但也持续受到“挑战”。综合1-4月数据来看,以奔驰C级领衔的7款高档...[详细]
    2024-05-22 来源:中国经济网 销量 
  • 卖技大众/X9卖爆 小鹏翻身了?一季度仅亏13.68亿

    简介:5月21日,小鹏汽车正式发布2024年第一季度财务报告。财报数据显示,一季度公司总营收达到65.5亿元人民币,相较于去年同期的40.3亿元实现了显著增长。尽管营收喜人,小鹏汽车一季度仍面临一定的财务压力,其净亏损为13.7亿元,调整后...[详细]
    2024-05-22 来源:网易汽车 销量 
  • 【盖世早报】特斯拉欧洲销量跌至15个月低点;贾跃亭:FF总有一天会回到中...

    简介:车企动态 | OEM Trend中国一汽:与科大讯飞签署战略合作框架协议。根据战略合作框架协议,中国一汽与科大讯飞将充分发挥各自领域技术产品优势、产业和市场经验,围绕以智算中心为代表的基础设施、算法与工具、智能平台(含大模型、大数据、...[详细]
    2024-05-23 盖世汽车 销量 
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