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  • 神龙的“救命钱”该怎么花?

    简介:前途是光明的,道路是曲折的,神龙人应该做好打持久战的准备,“救命钱”自然也要省着点花。一边是神龙汽车再度获得股东助力的消息还在耳边回荡,另一边则资深法系粉在店头“游荡”,对着一台508L PHEV 的展车关切地询问“这车与天逸PHEV...[详细]
    2020-10-16 来源:每日汽车 车企 
  • 一汽解放前三季度盈利预计超25.5亿元 专家称受重卡市场影响

    简介:一汽解放前三季度盈利预计为25.5亿元-27.01亿元。10月14日,一汽解放发布2020年前三季度业绩预告,本报告期内归属于上市公司股东净利润为25.5亿元-27.01亿元,与去年同期重组前相比,预计增长1056.38%-1113....[详细]
    2020-10-16 来源:财经网 车企 
  • 现代召回7.7万辆科纳,创全球单次电动车召回规模记录

    简介:如果现代汽车为全球迄今已确定的近7.7万辆受影响汽车更换电池,可能需要付出至多6,000亿韩元(折合人民币35.2万元)的资金代价。综合外媒报道,现代汽车在10月8日官宣因电池问题在韩国召回2.55万辆纯电动科纳(Kona EV)之后...[详细]
    2020-10-16 来源:每日汽车 车企 
  • 王俊出任长安汽车总裁 朱华荣不再兼任

    简介:王俊出任长安汽车总裁。10月15日,财经网汽车获悉,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)控股股东中国兵器装备集团有限公司,已推荐王俊担任长安汽车总裁。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。长安汽车表示,相关...[详细]
    2020-10-16 来源:财经网 车企 
  • 长安汽车高层变动:朱华荣不再兼任公司总裁,王俊接任

    简介:10月15日,长安汽车发布公告称, 公司于2020年10月15日召开第八届董事会第七次会议,全票通过了《关于聘任王俊先生为公司总裁的议案》。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。相关程序正在履行中。据悉,接任公司总裁之...[详细]
    2020-10-16 来源:车云网 车企 
  • 戴姆勒和宝马或考虑出售Park Now

    简介:潜在的业务出售反映出戴姆勒和宝马当前的工作重点,即两家公司都专注于创造现金流以及提高核心汽车业务的运营效率。据知情人士透露,戴姆勒和宝马目前正考虑出售双方共同拥有的泊车应用业务Park Now。目前,这两家汽车制造商正专注于自己的核心...[详细]
    2020-10-16 来源:每日汽车 车企 
  • 零跑T03能否搅动纯电动A00级市场?

    简介:国内疫情逐渐稳定后的第一个长假,大家都在热火朝天地为祖国母亲庆生,但造车新势力们却并没有让媒体安心休假的意思。10月刚开始,零跑汽车就公布了自己的9月销量,不仅如此,理想、蔚来、小鹏、威马也相继官宣。如此积极自然是因为取得了好成绩,五...[详细]
    2020-10-16 来源:第一电动网 车企 
  • 发布3.0T绿色动力,上汽乘用车在打什么牌?

    简介:相比于有着上百年历史的传统燃油车,新能源汽车完全是一个新兴的产业,新能源市场这款香饽饽也愈来愈吸引着企业。作为国产品牌的上汽乘用车,近几年一直重视新能源领域的发展。日前,上汽乘用车发布“3.0T绿色澎湃动力”,那么,究竟什么是3.0T...[详细]
    2020-10-15 盖世汽车 车企 
  • 江铃汽车欲转让太原江铃60%股权 专家:补强重卡业务

    简介:江铃汽车拟转让太原江铃60%股权。近日,江铃汽车发布公告,表示其拟以不低于35997.51万元的价格,通过上海联合产权交易所公开挂牌,出售全资子公司太原江铃动力有限责任公司60%的股权。本次交易完成后,江铃汽车持有江铃动力的股权降至4...[详细]
    2020-10-16 来源:财经网 车企 
  • 布局未来稳中求进 零跑汽车开启新征程

    简介:2017年,是造车新势力迅速崛起的一年。电动化、智能化、网联化的快速发展,政策条件的放宽,以及资本力量的涌入,令造车新势力如雨后春笋一般地冒出,随之而来的各种品牌、新车发布会,更是大有赶超传统造车企业的趋势,一时间颇为热闹。然而,仅仅...[详细]
    2020-10-15 盖世汽车 车企 
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