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  • 【国际快讯】Stellantis否认计划并购雷诺;奥迪计划进行生产大调整;比亚...

    简介:聚焦·传统车企新动向Stellantis否认计划并购雷诺Stellantis董事长John Elkann表示,该公司目前没有考虑与其他制造商合并业务的计划,回应了媒体有关其可能与竞争对手雷诺合并的猜测。奥迪计划进行生产大调整,Q8 E...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
  • 2023年全球车市:中国夺“三个全球第一”,印度再超日本稳居第三

    简介:2022年,新冠疫情蔓延、零部件短缺、供应链限制、原材料成本飙升等不利因素严重冲击了全球汽车行业,最终全球轻型汽车(LV)市场以“约8,100万辆、同比下跌0.6%”的销量数据,结束了低迷的一年。2023年,随着零部件供应限制缓解,制...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
  • 【盖世早报】蔚来资本新募超30亿元;比亚迪与壳牌巴西公司达成充电合作

    简介:1月产销快报 | January production and marketing bulletin长安汽车:1月,零售销量突破30万辆,同比增长约七成。其中,长安启源交付10578辆,成为最快实现单月交付破万的新能源汽车品牌;深蓝汽...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
  • 2023年,加州无人驾驶汽车测试里程增加近五倍

    简介:盖世汽车讯 据路透社报道,根据2月2日发布的加州车辆测试数据,完全无人驾驶车辆去年在加州行驶了近330万英里,是前一年的五倍多,尽管在Cruise自动驾驶出租车事故后,人们的担忧有所加剧。根据加州机动车辆管理局(DMV)的数据,通用汽...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
  • 开局即现分化,看新势力2024年“攻守道”

    简介:有些新势力品牌挣扎在生死线上,有些则高歌猛进。开年第一个月,问界和理想的单月销量突破3万辆,零跑、蔚来和哪吒的销量超过1万辆,小鹏则在万辆以下。在首月销量和增速出现分化的同时,各家新势力对于2024年的预期也持不同态度,导致策略选择上...[详细]
    2024-02-06 来源:中国经济网 行业 
  • 这些“老炮”,正在闷声赚钱

    简介:以传统燃油车制造为主的造车“老炮”们,会成为“下一个诺基亚”吗?如果仔细查看全球销量、盈利能力等数据,往往会得出不同的结论。包括大众、丰田、奔驰、宝马等传统汽车制造巨头,在行业的转型中,依旧保持着强大的体系能力,不仅全球销量保持着向上...[详细]
    2024-02-06 来源:中国新闻周刊 行业 
  • 华为距离汽车大联盟的目标,还差几步?丨请回答2024

    简介:在几经沉浮之后,华为的汽车联盟梦终于有了实质性进展。为了进入汽车业,华为做了很长时间的准备,最终定下了零部件供应模式、HI模式和智选车模式(鸿蒙智行)。三路并行以验证各自的可行性,亦或是为进入汽车市场增加更多的可能性。在刚刚结束的20...[详细]
    2024-02-05 盖世汽车 行业 
  • ​现代汽车评估印度子公司上市计划,或成印度史上最大IPO

    简介:盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,韩国现代汽车公司(Hyundai Motor Co)正考虑将其印度子公司(Hyundai Motor India)上市,这可能成为印度史上规模最大的首次公开募股(IPO)。现代汽车印度公司去年在印度...[详细]
    2024-02-05 盖世汽车 行业 
  • 现代汽车将在欧洲推价格2万欧电动车

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车今年将在欧洲推出一款全电动版的Casper迷你跨界车,售价可能不到2万欧元。这款车型将加入欧洲市场上现有的小型和微型电动车阵营,与包括中国制造的达契亚(Dacia)Spring、雷诺(Renault)的...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
  • 捷豹路虎2023年Q4收入和利润双增长

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在2023年第四季度实现了创纪录的季度收入和稳健的利润,这得益于其高端SUV,如路虎揽胜(Range Rover)和卫士(Defender)的强劲需求。根据捷豹路虎...[详细]
    2024-02-06 盖世汽车 行业 
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