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  • ​“销售朋友们,别再拿置换补贴退坡逼单了”

    简介:“别等了,就那产能,现在订车明年一月份都不一定能交付,到时候置换补贴一取消,白白损失2万元。”“我们现在两周之内就能提车,还能赶得上最后的尾巴。”“别犹豫了,价格差不多的情况下,配置明显我们的更好。”绝不是杜撰,三段“连环call”,...[详细]
    2024-11-29 来源:汽车公社 行业 
  • 10月全球车市:中国强势领跑,泰国连跌17月

    简介:随着2024年第四季度拉开序幕,全球轻型汽车市场开启年终冲刺,前10月轻型汽车累计销量同比增长1%。全球轻型汽车市场年销售速率也达到9,300万辆,较9月份有所改善。10月份,全球轻型汽车销量同比增长6%,大多数地区的汽车市场都出现了...[详细]
    2024-11-29 盖世汽车 行业 
  • 决战前夕:国内混动风日盛,美日欧暗度陈仓,固态电池之争已到非常时刻!

    简介:“近几年来,新能源火灾中,有两点突出的矛盾:第一,锂电池的热失控不可避免;第二,灭火救援的难题还没有得到有效解决。”消防监督司一级指挥长王天瑞无奈地表示。在性命攸关的问题上,国家消防救援局是一点也不给锂电池面子。当前电动车主流的液态电...[详细]
    2024-11-29 来源:12缸汽车 行业 
  • 400万辆车以旧换新,报废车去哪了?

    简介:前段时间,商务部发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。另外,10月,全国报废汽车回收87.9万辆,同比增长113.4%。1至10月,全国报废汽车回收584.6万辆...[详细]
    2024-11-29 来源:汽车公社 行业 
  • 汽车产业巨震,震源地在中国

    简介:“全球车企都面临压力,当前的竞争环境极为严峻,但我们还是实现了盈利。”这句话,是马斯克在特斯拉Q3财报会议的开场白。刚发完美国选民的百万美元红包,又拿到财报盈利的好消息,马斯克难言内心的激动之情。面对今年7-9月的成绩单,大部分车企掌...[详细]
    2024-11-29 来源:汽车公社 行业 
  • 华为150万元的尊界,让谁压力山大?

    简介:当余承东和项兴初共同拉下尊界S800面前的帘幕,整个深圳国际会展中心如预期般的沸腾了。但我知道,有人在冷静观察,批判的话语就要从触及屏幕的指尖流出。而我想从另一个维度连同这些人也一并冷静观察,描绘出更为完整的图景。“预计售价100-1...[详细]
    2024-11-29 来源:汽车公社 行业 
  • 商用车“新能源革命”:电动化是趋势,智能化成刚需

    简介:政策扶持,企业占位,商用车的“智电革命”正在全面提速。11月26日,广汽集团对外公布商用车“135”发展战略,锚定2030年营收300亿元的发展目标,加速向智能新能源商用车转型;就在前一天,宁德时代天行重型商用车系列电池发布,在续航里...[详细]
    2024-11-29 来源:21世纪经济报道 行业 
  • 【盖世快讯】特斯拉缩短供应链公司付款周期;商务部回应中欧电动汽车反补...

    简介:车企动态 | OEM Trend零跑汽车:公司与缅甸NPK MOTOR公司于近日签署了KD(Knock Down,即散件组装)项目战略合作协议。公司将与NPK MOTOR公司在缅甸建立组装线,将有效提升零跑产品在当地的成本优势,为缅甸...[详细]
    2024-11-29 盖世汽车 行业 
  • 10月欧洲车市:新车销量微增0.1%,纯电销量增长6.9%

    简介:ACEA公布,今年10月份,欧洲新车注册量为1,041,672辆,其中,欧洲纯电动汽车的销量为169,525辆。[详细]
    2024-11-29 盖世汽车 行业 
  • 晓莺说:全球主流车市|欧洲版“墨西哥”土耳其(5)挑战与建议

    简介:五、价值分析与建议作为连接欧亚大陆的重要枢纽,土耳其有着欧洲版“墨西哥”之称,正是这一定位在欧盟考虑对中国进口电动汽车加征高达35.3%的最终关税时,似乎给了中国车企带来了“破解”欧洲市场的新通道。1963年欧洲经济共同体同土耳其签署...[详细]
    2024-11-28 盖世汽车 行业 
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