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- 简介：2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，盖世汽车CEO周晓莺指出，自主品牌的车型产品竞争力在不断提升，主要体现在良好的产品技术配置、新颖的外观造型，还有定价优势方面，非常能赢得市场的青睐和消费者的喜欢。据...[详细]
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- 简介：在当今时代，科技发展一日千里，智能化浪潮正以前所未有的磅礴之势席卷整个汽车产业。在技术领域，高阶智能驾驶成为了产业革新的前沿阵地，根据盖世汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）产业报告显示，预计到2030年，中国市场自动驾驶规模将突破450...[详细]
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- 简介：2024年，随着市场竞争的白热化，众多汽车企业步入了裁员潮，多位车企CEO及高层管理人员或主动离职，或被动面临岗位调整的困境。哪吒汽车CEO张勇，在低调两个月后，其职务被公司创始人方运舟收回；Stellantis集团CEO唐唯实，由于...[详细]
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- 简介：来自产业链上下游不同品类、不同维度、不同口径的统计表格纷纷被填满。是的，经过一年的颠沛流离，汽车行业再度迎来年终交卷时刻。尽管汽车行业在价格战、内卷等中性甚至略带负面的关键词下迎来收官，但最终交付的答卷却可圈可点。2024年，国内汽车...[详细]
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- 简介：在行业大变局之际，最容易诞生一些伟大的公司。放在汽车行业来看，从奔驰发明开启的汽车时代，到福特将生产流水线普及推动汽车成为规模化工业产品，再到丰田精益生产方式推动汽车多样化并进入更加普通家庭，这些车企历史性的转型和战略的变革，铸就了汽...[详细]
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- 简介：2024年的中国车市好不热闹。从年初就打响的价格战到一波又一波的舆论战来袭，车企间的两两互搏、或是消费者对于市场认知的变化就没有停过片刻。尤其是在新能源车市场，原以为电动化转型的步伐会继续加快，谁曾想，一系列插混/增程新车的出现，却以...[详细]
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- 简介：聚焦·产经美国敲定禁令：联网车辆不可使用中俄组件美国已经敲定一项禁令，禁止在美国上路的联网车辆使用中国和俄罗斯的硬件和软件。美国商务部表示，将从2030年款车型开始禁止进口中国和俄罗斯的车辆连接系统硬件，包括蓝牙、蜂窝和卫星组件；并从...[详细]
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- 简介：“上涨复下落/倏来又忽去/生生和死死/永恒的潮汐！”汤因比的《历史研究》中引用歌德的《浮士德》诗句，并向以激烈的思想冲突激发强大力量的学者致敬，歌德的自白中蕴含着轮换韵律本身的节拍。而对于而刚结束“卷”的2024年车市，且碰到“百年未...[详细]
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- 简介：2024年，已然结束。站在当下这个节点，回望过去365天的中国车市，如果要为其赋予一句话，今天文章的标题便是我给出的答案。或许，在大多数读者看来，有些盲目自嗨的意味。但谁都不可否认，随着电动化转型浪潮的愈演愈烈，整个大盘迎来了巨大量变...[详细]
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- 简介：美国商务部发布了一项最终规定，禁止美国销售和进口中国产和俄罗斯产网联汽车软硬件系统及网联汽车。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
