-
- 简介：要用一句话来概括此刻尚在现实中翻涌的王恺琦，“一笑泯得失”是再合适不过了，只是身在江湖的觉悟也在为他浮夸的笑声带去了全新底色。人生，描绘的总是一段在苦中作乐的篇章。我们从无念中走来，却总逃不出被现实框定的枷锁。可即便如此，当时间在流逝...[详细]
-
- 简介：“我们总是站在外头，说你这里做的不对，那里做的不对。只有自己到了公司里面做到做决策者这个位置，或者站在他的旁边看他决策，你才会发现他为什么要这么做。”第一次见到钟啸，发现他走路很快，就像很多互联网大厂的员工一样，为了某个项目，总是保持...[详细]
-
- 简介：回首2020年车市，新冠疫情的影响贯彻着市场主轴。在其肆虐下，有人意识到了危机，并为之改变；有人看到了机遇，还将它紧紧抓住……[详细]
-
- 简介：如果时光回到2020年初，或许没有人会想到，在疫情叠加车市寒冬的2020年，几家头部新造车公司会市值暴涨、CEO们身家大增。按所持股票价值计算，仅2020年一年，蔚来创始人李斌身家暴涨约408.57亿元。福布斯统计显示，小鹏汽车董事长...[详细]
-
- 简介：许多批评者表示，韩国运输安全局需要更多地关注电动车。[详细]
-
- 简介：“问题是，Mach-E最终会打破没有成功的非特斯拉电动车的不光彩传统吗？”人红是非多，特别是不Care别人的特斯拉。根据多家外媒报道，福特电动汽车负责人Darren Palmer最近在接受AUTOBLOG采访时说的一番话，被做了一番很...[详细]
-
- 简介：疫情似乎从未真正离开过。由于疫情愈演愈烈，截止11月初至少有12个欧洲国家宣布了“封锁”令，其中就包括这片大陆上最重要的五大汽车市场——德国、意大利、西班牙、法国和英国，尤其是后两者的跌幅均超过27%，使得欧洲汽车市场的销量继续减少。...[详细]
-
- 简介：对于押注混动技术的本田而言，“软件”或成为一大掣肘。近日，本田在华发布两条召回公告，其中一条原因与年中召回一致，均因搭载了电装公司生产的缺陷燃油泵，两次共涉及186万辆。另一起召回，则是因为某些混合动力汽车存在软件故障，涉及6.7万辆...[详细]
-
- 简介：中高收入群体消费意愿将决定明年车市增量大小，增换购需求仍将是市场的主流趋势。企业的品牌力将成为决定性因素，马振山认为，“2021年将利好品牌驱动企业发展”。同时，随着一二线城市汽车保有量持续上升，新能源汽车市场正由主要城市向三四线城市...[详细]
-
- 简介：英国与欧盟达成脱欧贸易协议，其汽车行业由此躲过一劫，但仍可能为汽车制造商们带来损失，包括日产在内的一些汽车制造商，就可能难以获得在英国组装的部分车型免税出口到欧盟的资格。伯明翰商学院商业经济学教授戴维-贝利表示，“与汽车行业将要面临的...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
