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  • 技术奇瑞开始发力

    简介:在去年11月的乘用车企业月度销量排名前十榜单中,赫然出现了“奇瑞汽车”;而上一次奇瑞进入该榜单还是在七年前。时隔7年,奇瑞再次挤进主流乘用车企业阵营,背后依靠的依旧是“技术”。靠发动机起家其实,在为数不多的几大自主乘用车企业中,我们习...[详细]
    2021-06-04 盖世汽车 行业 
  • 吉利系「团战」IPO,放手沃尔沃,四家融资将超千亿?

    简介:从“蛇吞象”吃下沃尔沃,入股戴姆勒,到将宝腾、路特斯等品牌收入囊中,过去十年间,凭借一系列资本操作,吉利不断开疆扩土,吉利控股集团董事长李书福也被称为“被造车耽误的资本高手”。如今,按照最新计划,吉利旗下又将上演多场“资本大戏”。据沃...[详细]
    2021-06-04 来源:未来汽车日报 行业 
  • "缺芯"致全球299万辆汽车停产 北美一周损失5.5万辆

    简介:中国经济网综合外电报道 根据AutoForecast Solutions的最新报告,受持续的芯片短缺影响,上周北美地区有5.5万辆汽车停产,其中近一半为大众品牌。在受到影响停产的2.5万辆大众汽车中,有1.19万辆途观紧凑型SUV、6...[详细]
    2021-06-04 来源:中国经济网 行业 
  • 流通协会:多因素推升新车经营压力 二手车市迎淡季

    简介:近日,中国汽车流通协会发布数据显示,5月我国汽车经销商库存预警指数为52.9%,同环比分别下降1.3%和3.5%。对此,流通协会表示,5月市场需求有所回升,芯片短缺问题导致部分车型供给不足,令经销商整体库存水平有所回落。芯片短缺拉低新...[详细]
    2021-06-04 来源:中国经济网 行业 
  • 销量、市占率进一步萎缩 韩系车何时止跌回升?

    简介:近日有消息称,“已经停摆了两年的北京现代第一工厂将被理想汽车接手”。对此,北京现代方面尚未给予回应;理想汽车方面也表示,“目前并未没有收到相关消息,不予置评”。两年前(2019年),起亚将其位于江苏盐城的第一工厂,以“长期租赁”的形式...[详细]
    2021-06-04 来源:中国经济网 行业 
  • “鸿蒙2”出世,华为图的并不仅仅是“活下去”|C次元

    简介:如果说Android和iOS,是谷歌与苹果公司开启“移动互联网”时代的钥匙,那么华为公司打造的HarmonyOS,则是要用其作为做开启“物联网”时代的那把钥匙。6月2日晚上20点整,华为线上发布会如约而至。期待已久的HarmonyOS...[详细]
    2021-06-04 来源:每日汽车 行业 
  • 智能汽车时代的“高通税”,奔驰竟被诺基亚“卡脖子”|C次元

    简介:从和解的结局看,诺基亚又一次在专利纠纷中笑到了最后,但却引发了业界对新四化时期技术专利的新一轮反思。诺基亚,又赢下一场专利诉讼。6月1日传来的消息,戴姆勒与诺基亚就核心专利纠纷达成了和解,前者答应支付高额专利使用费,而新的协议也解决了...[详细]
    2021-06-04 来源:每日汽车 行业 
  • 人才“抢夺”正式开始,360造车提速

    简介:与其他人的高举高打不同,360与哪吒已然将重心放至了目前仍未很好打开的中低端市场。6月刚刚过去三天的时间,几家已经实现大规模交付的新势力造车,不约而同的公布了上月各自的交付成绩。其中,令人感到最为惊喜的莫过于哪吒汽车,得益于哪吒V、哪...[详细]
    2021-06-04 来源:每日汽车 行业 
  • 改善超充速度,蔚来用OTA解决用户“痛点”

    简介:因为有了FOTA功能的存在,智能电动车愈发像是一辆具有“生命力”的载体。车主从购车后开始,整个使用周期内,能够感受到自身与车辆间的共同成长。一天前,在文章《无法OTA,智能电动车就像一具“行尸走肉”》中,写下了这样一段话:无论蔚来、理...[详细]
    2021-06-04 来源:每日汽车 行业 
  • 无薪休假,裁撤高管,双龙汽车濒临解体

    简介:陷入困境的双龙正站在一个十字路口,其命运掌握在法院手中,但是在韩国业界,对双龙进行破产清算的呼声很高。消息人士近日向韩联社透露,陷入财务困境的双龙汽车已让部分员工无薪休假和减薪,以维持公司的基本运营。现阶段,双龙汽车为了避免破产,正由...[详细]
    2021-06-04 来源:每日汽车 行业 
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