欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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头部格局被扰乱,新能源引各方势力混战C级车
- 简介：本月上旬（4月10日），比亚迪旗下新能源旗舰轿车——汉家族，迎来全面进阶，期望以此继续刷新自身的销量记录。在上市之初，汉家族便从汽车市场上脱颖而出，目前累计销量已突破19万辆。正是在汉等新能源车型的带动下，比亚迪在今年2、3月连续两次...[详细]
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理想汽车CEO李想：汽车品牌要关注中小零部件供应商生存问题
- 简介：4月19日，理想汽车CEO李想在社交平台账号上表示，汽车品牌除了解决自身眼前的零部件供应问题外，对于中小零部件供应商的生存问题也要分析和排查，并提供果断援助。李想称：“此轮奥密克戎的疫情，所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的...[详细]
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特斯拉上海超级工厂推动100多家供应商协同复工
- 简介：4月19日，据新华社报道，备受关注的特斯拉上海超级工厂19日复工，目前已经有约8000名员工到岗。特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢介绍，企业会在接下来的三四天内逐步进行产能爬坡，逐步实现单班制满产。汽车企业产业链长，对协同复工的...[详细]
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白名单下，上海车业“跑通”复工还有三道坎
- 简介：沉寂许久的上海汽车业，终于按下了重启键。伴随着4月18日压力测试的开启，249家汽车相关的企业恢复运转。伴随着曙光到来，复工企业符合条件的员工少，开工后到岗率低，闭环管理成本过高、维持困难等问题，也随之暴露。一位零部件供应商告诉凤凰网...[详细]
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余承东：20元炒到2500，芯片太贵无法接受
- 简介：“一颗10块、20块人民币的芯片被炒到2500一颗，太贵了，我不能接受。”近日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东接受采访时坦言，自己无法接受“天价芯片”在相关采访视频中，余承东表示，自己在刚进入汽车行业时，并不知道汽车...[详细]
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余承东：我是汽车发烧友，华为车BU要做就做第一
- 简介：近日，在接受汽车博主吴佩的访谈时，华为车BU CEO余承东对华为汽车业务现状、30万年销量目标、合作伙伴挑选原因，以及针对自己是汽车行业“门外汉”的言论，一一作出回应。手机领域的成功经验可以复制到汽车领域？机械工业时代，底盘、发动机、...[详细]
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油价上涨浪潮下，新能源车“里程焦虑症”该如何治愈
- 简介：面对油价持续上涨，有的车主将家里的燃油车彻底闲置，改乘公共交通；有的将家里的燃油车置换成一台新能源车；资金宽裕一点的，选择增购一台新能源车。但不管何种选择，续航焦虑依旧是很多纯电动车型潜客购车过程中最难说服自己或家人的核心痛点。那么电...[详细]
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特斯拉2026年股价或达4,600美元
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，“木头姐”Cathie Wood旗下Ark投资管理公司目前预计，到2026年特斯拉的股价将翻两番以上，至4,600美元。Ark去年预计，到2025年特斯拉的股价将达到3,000美元，但是，由于人们对特斯拉未来的...[详细]
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安徽省：纳入调度的亿元及以上新能源和智能网联汽车项目159个
- 简介：4月19日，根据安徽日报报道称，其于日前自安徽省发展改革委获悉，安徽省大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”，取得显著成果。截至目前，全省纳入调度的亿元及以上新能源汽车和智能网联汽车重大项目159个，总投资3524.8亿元。...[详细]
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Model Y、宋斩获Q1冠亚军 新老势力激战SUV
- 简介：新势力与传统品牌之争，在SUV领域正激烈上演，这背后是新能源车对传统燃油车的加速替代。3月，特斯拉Model Y再度登顶，与哈弗H6“创纪录”地跌落，就是最好例证。整体来看，3月，国内SUV共售出74.2万辆，同比下滑5.6%；一季度...[详细]
