简介：据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态...[详细]
简介：据外媒报道，LG Innotek于近日宣布，该公司已成功研发了热电半导体，该产品由纳米多晶材料制成。据估计，该产品将于明年上半年上市。相较于早前的单晶材料，公司提升了该材质的刚度及能效，未来可被用于汽车及轮船等行业。新研发的纳米多晶材料的刚度提升了2.5倍以上，可减少因振动而损坏的几率。此外，该款半导体采用了独立模块结构，实现最小热阻，冷却效果比单晶热电半导体模块高了30%。在同等温度下...[详细]
简介：据外媒报道，MTN在Gerotek赛道上开展了一项5G网络技术演示，驾驶员在测试中佩戴了虚拟现实头盔，以便在高速行驶状态下在侧滑场地进行漂移操控。驾驶员只能利用虚拟现实头盔来视物，而VR头盔所显示的车辆周边场景图像则由车载外部摄像头负责抓取。在车辆进行高速漂移期间，该流媒体视频可提供4K高清画质（分辨率3,840 x 2,160），延迟在5毫秒以下。驾驶员可能根据实时视频数据流，驾驶员能...[详细]
简介：高通收购恩智浦半导体一事仍未明朗。根据相关要求，因合并存在垄断嫌疑，这笔交易须经过美、中、欧盟、日、韩、俄等9个国家的批准。目前，这项交易仍未最终获批。显然，高通收购恩智浦给中国半导体行业带来的负面影响，是决策者不得不考虑的事情。业内...[详细]
简介：据外媒报道，美国菲力尔公司认为，若要提升自动驾驶车辆的安全性，采用热成像读取技术就是一项不错的选择，可应对各类极具挑战性的光照及气候条件。该公司提供了开源数据组，涵盖了1万个带标签的远红外图像，旨在展示如何利用该项技术对糟糕驾驶条件下的行人、动物、自行车及其他车辆进行分类。若采用热成像摄像头（远红外摄像头），将其与数据组相搭配，或能识别200米外的目标物，相当于常规车头灯探查距离的4倍。...[详细]
简介：据外媒报道，SK电讯于近日宣布，公司与诺基亚按照全球5G独立网组移动标准的要求成功地完成了数据传输演示。双方在诺基亚旗下的波兰弗罗茨瓦夫研发中心内按照第三代合作伙伴项目（3GPP）的规定，在5G SA系统上成功地完成了端对端数据传输，在整个数据发送/接收过程中，数据传输的延迟率极低，性能稳定可靠。据SK电讯预计，在获得5G网络的辅助后，移动承运商及设备供应商的网络搭建时间将缩短20%。该...[详细]
简介：据外媒报道，采埃孚于昨日宣布，公司将与Mobileye公司合作并于今年内发布一款S-Cam4系列高级摄像头产品。该款ZF S-Cam4摄像头产品系列涵盖了一款单镜头单目摄像头，旨在满足愈发严苛的测试需求。该款创新型摄像头产品还纳入了一款高档三镜头Tri-Cam4版摄像头，旨在为先进的半自动驾驶车辆提供功能辅助。该产品还拥有一款远摄镜头，旨在提升远程感知能力。此外，该产品还配置了一款鱼眼镜...[详细]
简介：据外媒报道，初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置，该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持，资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术，该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸（进气与压缩）及热缸（膨胀和排气），提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率，可实现最有利的过度膨胀率，从而提升既定应用的热效率。详见正文...[详细]
简介：当前汽车产业已步入快速发展期，2017年我国汽车以近3000万辆的产销量连续第九年位居全球第一。传统燃油车的尾气排放一直都是大气污染的主要因素，我国从2000年就出台关于燃油车尾气排放的“国一”标准，到2016年已发展到第五代，随着燃...[详细]
简介：今天，全球领先的液体及粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（纽交所代码：AXTA）携手盖世汽车举办首届 “汽车与涂料创新论坛”，以“创新驱动共同增长”为主题，与产业各方共议如何以创新技术推动汽车与涂料行业的可持续发展。全天的论坛活动共吸引80...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
