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- 简介：事实上，日系车的省油已经是过去式，今天再看经济油耗，这个名头并不能单纯的分给日系车，德系、美系车燃油经济性能同样出色，在目前的境遇下，日系车的省油很明显是一个伪命题。当然，这不能否认日系车油耗较低的客观事实，中级车以及中大型车综合油耗...[详细]
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- 简介：上汽大众官方消息，明年年底将会投产全新的1.5T发动机，其设计了年产能规模84.5万的产能，因为1.5T发动机的投产，将会适当的减少1.4T发动机的产量，1.5T代替1.4T发动机只是时间问题。而在上汽大众之前，一汽大众已经在成都工厂...[详细]
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- 简介：大众除了久负盛名的EA888外，还有一款EA211 1.4T发动机，而这款发动机几乎覆盖大众旗下所有的畅销车型，如速腾、宝来、高尔夫等都搭载了这款发动机。据上汽大众官方消息，将在明年年底正式开始投产全新的1.5T发动机，设计年生产规模...[详细]
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- 简介：未来的汽车发展的主要趋势主要在五个方面：电动，自主、共享、互联和每年更新一次，简称“eascy”。电动：汽车的未来将排放更少的废气和噪音到环境中，因为它是电动的。预计到2040年，全球电动汽车产量将高达4100万辆；自主：汽车的未来将...[详细]
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- 简介：在环保法规越来越严的情形下，不少厂家会研发小排量涡轮增压发动机用在新车上。前面有福特和通用，最近就有雷诺和奔驰。没错，雷诺和奔驰联手搞了个1.3T四缸涡轮增压发动机系列，这具联合研发的发动机在雷诺方面根据调教不同被称为TCe115;而...[详细]
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- 简介：均胜集团成立于2004年，前身是一家以汽车功能件为主业的零部件企业，2011年至今，公司先后收购了汽车电子公司德国PREH、德国机器人公司IMA、德国QUIN、汽车安全系统全球供应商美国KSS以及日本高田优质资产。通过企业创新升级和多...[详细]
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- 简介：随着疫情控制趋于稳定，国内汽车行业各企业纷纷吹响复工复产“冲锋号”。但眼下终端市场需求疲软、进出口零部件困难重重等因素叠加下，行业并未如预期般快速复苏，更多企业营收仍在持续下行、现金流承压。在此背景下，降薪、裁员不再只是个例。终端需求...[详细]
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- 简介：4月22日，盖世汽车独家获悉，德赛西威与一汽集团下属公司一汽股权投资（天津）有限公司（以下简称“一汽投资”）、富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称“富奥”）三方共同出资设立的合资公司正式定名为“富赛汽车电子有限公司”。图片来源：德赛西...[详细]
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- 简介：疾驰资本路、并购百亿身。翻阅中国汽车零部件上市公司的发展历史，罕有一家企业在资本市场的操作能够如此频繁和娴熟：经过十年来的疾速并购和整合，均胜电子实现了裂变和跨越发展：在半年多精心筹备后，盖世汽车将于2020年5月6日发布《均胜电子十...[详细]
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- 简介：作为提高民众环境保护意识的重要节日,每年4月22日,世界地球日(Earth Day)都呼吁人们共同应对环境恶化对人类生存带来的威胁,通过绿色低碳生活,改善地球整体环境。秉承一贯的创新精神,固特异始终坚持探索可持续发展的出行解决方案,推...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
