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  • WEY品牌发布,长城继续走“务实”路线

    简介:11月16日,国内第一个以创始人姓氏命名的汽车品牌“WEY”正式诞生。WEY剑指中国豪华SUV市场,旨在满足中国消费者对豪华SUV日益增长的需求。在发布会现场,长城汽车董事长魏建军先生信心十足的说:WEY的诞生是要终结合资品牌SUV在...[详细]
    2016-11-17 盖世汽车  
  • 10月A级车:桂冠或落朗逸 别克涨势可观

    简介:截止到今年10月底,朗逸领先第二名近两个月的销量,A级车市场的全年销量“桂冠”或将花落朗逸。   与去年同期相比,英朗前10月的累计销量同比劲增72.6%。如此之高的增速在主流A级车阵营中是极为少见的。威朗自去年6月上市后,销量逐渐攀升,尤其在小排量购置税减半政策推出后,有极为明显的增长。[详细]
    2016-11-17 来源:中国经济网  
  • 2016年10月TOP30轿车销量投诉量对应点评

    简介:销量回升是好事,但也别因此忽略了对用户的责任,毕竟用户才是车企的衣食父母。希望长安汽车厂家能够意识到这一点,提高售后服务质量和效率,及时处理用户提出的问题,或许还有望令逸动的销量再上一层楼。[详细]
    2016-11-16 来源:车质网  
  • 瑞虎3x“智趣”上市,奇瑞2.0产品渐趋丰富

    简介:今年,可谓是奇瑞汽车“战略2.0”的元年,同时也是其“产品爆发年”。自艾瑞泽5、瑞虎7和新瑞虎3上市相继上市并在细分市场取得不错的表现后,旗下又一小型SUV瑞虎3x日前正式上市。瑞虎3x上市后将与新瑞虎3一起征战国内6万元级小型SUV...[详细]
    2016-11-16 盖世汽车  
  • 长城高端品牌WEY发布 首款新车明年4月可上市

    简介:千呼万唤始出来,昨日长城汽车正式发布了旗下全新品牌“WEY”,其中文名为魏派。根据长城汽车官方表示,WEY品牌的定位将高于长城哈弗系列,并且已经规划多款车型,主打价格区间为15到20万元,而首款SUV车型将于明年4月上市。而在广州发布...[详细]
    2016-11-17 盖世汽车综合  
  • 宝马集团前10个月保持持续增长 电动车表现突出

    简介:BMW电动车型今年增长显著,11月初迎来全球累计销量10万辆的历史里程碑,2016全年销量也有望突破6万辆。宝马集团董事长科鲁格先生表示:“BMW i不仅是传统动力系统的替代方案,而是‘创新的前沿’,确保宝马在科技方面的领先地位,这一点已经在电动出行领域得到了证明,未来我们还将在自动驾驶和数字化领域继续书写成功故事。”[详细]
    2016-11-17 来源:中国经济网  
  • 全新GLC轿跑SUV上市 奔驰SUV家族再添新丁

    简介:上市发布会在Mercedes me三里屯体验店举行,当年轻人正逐步成为购车主力军之时,选择在潮流聚集地的三里屯,势必将吸引更多年轻人的目光。[详细]
    2016-11-16 来源:中国经济网  
  • 高档B级车:奔驰C级“总量”领跑 宝马3系缺乏亮点

    简介:奔驰延续高歌猛进的节奏,全球连续44个月销量强劲增长,很难有竞争对手相媲美。1-10月,奔驰C级车持续在细分市场凸显竞争力,在国内共销售88467辆,累计销量超过奥迪A4L(87208辆),再度创造了一个历史节点。   与奥迪“另觅新欢”的热点事件相比,其在中国市场的表现和未来恐怕更值得关注。10月,奥迪品牌销售47032辆,同比增速不足百分之一,即便开辟“新格局”重要,但现实的竞争压...[详细]
    2016-11-16 来源:中国经济网  
  • 10月C级车:奔驰E级增势不减 奥迪A6L重回第一

    简介:从全球销量来看,今年1-10月,奥迪落后于奔驰151267辆、落后于宝马86993辆,逐渐处于被动。在最关键的中国市场,其增速也逐渐放缓。尽管A6L赢得单月冠军,但从1-10月累计销量来看,宝马5系以120953辆的成绩领先奥迪A6L 5209辆,不出意外的话,全年C级车冠军非宝马5系莫属。   业内人士认为,新E级是奔驰在华“翻身”的重要筹码,凭借厚积薄发,产品力强势,换代之后的前两...[详细]
    2016-11-16 来源:中国经济网  
  • 10月B级车:迈腾全年争冠有望 索纳塔坠入深渊

    简介:10月份的销量数据至少给出了三个看点:首先是迈腾累计销量进一步与帕萨特拉进,为全年冲冠打下基础;上汽通用旗下三款车型正在发力,一扫全年萎靡的颓势...[详细]
    2016-11-16 来源:中国经济网  
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