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  • 东风悦达起亚召回68567台KX5 涉机油增多隐患

    简介:日前,东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自 2018 年 11 月 26 日起,召回 2016 年1月 19 日至 2018...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • 一汽奥迪三十年——三十而立,感恩有你

    简介:对人和对车都很痴情的奥迪100车主痴迷奥特曼和奥迪的A6L小主人执着一切美好事物的奥迪TT车主把爱车当忠实观众的奥迪A4L车主对爱人、爱宠和爱车都一见钟情的奥迪Q5车主喜欢在车中谱写音乐故事的奥迪A6 allroad车主在国外迷上Q2...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • 一汽奥迪三十年——时代先行者,先行于时代

    简介:1984年,他接任一汽厂长后,便带领一汽踏上了二次创业的道路。他对6个国家20个车型做了反复比较,当时世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车一奥迪100吸引了他的目光。当哈恩博士向他打开技术中心造型室大门的时候,他看到了这个德国伙伴...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • “时代先行,三十而立”之营销篇 用持续创新营销在中国塑造“真正的奥迪...

    简介:入华三十年来,奥迪以锐意创新的品牌举措,通过认真践行全价值链本土化的使命与责任,成功助力自己重返高档车阵营。奥迪也籍此获得了中国市场的高度认可,连续三十年摘得中国高档车市场单一品牌车销量冠军的荣誉,成功还原了奥迪品牌“进取 尊贵 动感...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • “时代先行,三十而立”之生产篇 从制造到智造,一汽-大众奥迪始终引领技...

    简介:作为中国高档车市场的拓荒者、先行者和引领者,奥迪入华三十年来,励精图治,始终引领着行业发展。从开始的技术转让到如今坐拥世界级的生产制造水平,通过全价值链本土化模式,奥迪在中国取得了一系列无法复制与跨越的积累与成就,彻底改变了中国轿车产...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • “时代先行,三十而立”之采购篇 培养和自强,一汽-大众奥迪致力于与供应...

    简介:作为最早进入中国市场、最懂中国用户的高档车品牌,30年来,一汽-大众奥迪为500万用户带来了高品质的产品和服务体验。但是,在自身快速发展的同时,一汽-大众奥迪也十分注重供应商伙伴能力的提升,成功地带动了上下游产业链的共同发展,而这背后...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • “时代先行,三十而立”之研发篇 一汽-大众奥迪研发合作的质变升级

    简介:回顾中国豪华汽车市场发展历程,我们就不得不提到一汽-大众奥迪。一汽与奥迪合作30年来获得的巨大成功,其关键就在于一汽与奥迪共同造就的“在奥迪全球统一标准基础上,以‘全价值链本土化’为核心的一汽-大众奥迪模式”,这让奥迪成为最早在中国开...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • 三十而立——立品牌:奥迪,中国市场的高档车代名词

    简介:奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,其高技术水平、高质量标准以及高强劲动力的准则,让奥迪品牌成为国际著名豪华汽车的标志。不仅如此,随着时代的不断进步,奥迪品牌越来越多的出现在我们的生活当中,给予我们更为时尚的运动基因,同时还坚持以绿...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • “时代先行,三十而立”之合资合作篇—— 一汽-大众奥迪开启中国汽车行业...

    简介:30年前,中国汽车工业依然非常落后,轿车生产几乎是空白。1988年5月17日,一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同,这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车综合  
  • 北京现代新途胜今日上市 能扭转颓势吗?

    简介:作为北京现代首款国产SUV,途胜自2005上市以来,过去13年里先后经历了两次改版,分别是在2013年、2015年发布第二代途胜和第三代途胜,在此期间途胜一直是北京现代重要的销量贡献点,据悉巅峰时期其月度销量甚至一度突破两万。但自从2...[详细]
    2018-11-23 盖世汽车  
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