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  • 5月日本车市点评之二:微型车潮流降温

    简介:源于德国却在日本“大行其道”的微型车潮流在日本渐冷。2007年5月,日本微车销量为143,160辆,同比下滑2.9%,是连续第2月呈跌势。自2006年上半年创下销量历史新高(达101万辆)后,微车在2007年日本这个汽车产业跌至30多...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 5月日本车市点评之一:三菱铃木“平中见奇”

    简介:2007年5月,日本国内汽车销量连续第23个月下跌,国内新产轻型车(含轿车、卡车和客车等)销量年比下降 8.3%至235,640辆。国内经济状况低迷,工资水平始终徘徊不前,人口数量减少及老龄化等原因使得日本国内汽车市场长期不振。各大日...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 斯柯达:进攻印度小型车市场

    简介:德国大众汽车的子公司--捷克斯柯达汽车公司日前宣布,将于近期在印度市场推出小型法比亚(Fabia)系列轿车。 斯柯达公司还透露将对投放于印度市场的Fabia做进一步技术上的改进,而全新Fabia已于近日在英国市场发布。斯柯达印度公司表...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 车企投资俄罗斯报道之八:吉利自由舰7月投产

    简介:继今年三月份与吉利公司达成并签署合作协议后,俄罗斯卡车制造商ZIL的全资子公司乌拉尔汽车&发动机制造厂股份公司(Amur)本周二宣布吉利Otaka轿车已正式于斯维尔德洛夫斯克州新乌拉尔斯克市工厂投产。该款车源自吉利自由舰车型,配备有1...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 2006年欧洲市场汽车销售品牌及车型排名

    简介:根据JATO Dynamics市场分析报告,2006年欧洲新车销售总量比2005年增长0.7%,增加103227辆,使总量达到15,545,613辆。 德国仍然是欧洲最大的销售市场,新车注册达3468028辆,比2005年多12590...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 富士重工发布第三代斯巴鲁翼豹

    简介:日本富士重工业公司日前本土发布了第三代斯巴鲁翼豹(Impreza)5门掀背两厢车型,并由此拉开了斯巴鲁全系列车型换代的序幕。该车将于今年八月份在美国和欧洲市场亮相。富士重工表示希望该车的全球年销量可以达到12万辆,其中45%的销量将来...[详细]
    2007-06-07 盖世汽车网  
  • 克莱斯勒:无意出售冲压件厂

    简介:戴姆勒克莱斯勒公司(DCX)旗下的克莱斯勒集团周二宣布,公司没有出售旗下冲压厂的打算。自从Cerberus资本管理公司以74亿美元购得克莱斯勒公司80.1%的股份而接手克莱斯勒后,业界一片哗然,种种关于其重组计划的猜测也随之而起。但克...[详细]
    2007-06-06 盖世汽车网  
  • 5月韩国车市点评:销量增势迅猛 进口车静悄悄渗入

    简介:在韩国经济适速增长的大环境下,出口和资本投资一直保持强势,加上内需和外需强劲,5月份韩国5大汽车制造商全球总销量增长12.9%。其中通用大宇增势最猛,同比增44.7%,其他汽车厂商也都保持了5%到8%的增势。 摆脱了前两年的疲软态势,...[详细]
    2007-06-06 盖世汽车网  
  • 丰田:5月印尼销量飙升45%

    简介:据路透社报,PT Toyota Astra(丰田与印尼一家大型汽车经销商建立的合资公司,简称TAM)宣布5月份丰田在印尼的汽车销量增幅达45%,共计销售13,188辆。TAM销售总监Jodjana Jody表示,销量的增长主要来自于银...[详细]
    2007-06-06 盖世汽车网  
  • 5月印度车市点评之一:高利率导致需求缩水

    简介:市场纵览:5月,高利率依然是导致印度汽车买方市场低迷的重要因素,印度汽车所有细分市场均出现了下滑或增速放慢的趋势。其中商用车和两轮车市场比乘用车市场表现相对疲软。两轮车市场因资本稀薄,而商用车市场则因投资风险的增大而导致需求大幅缩水,...[详细]
    2007-06-06 盖世汽车网  
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