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  • 效仿雷诺 菲亚特走低成本车路线

    简介:有感于法国雷诺汽车推出的低价轿车罗根(Logan)取得的惊人销量,意大利汽车业巨头菲亚特宣布将在巴西生产菲亚特低价车,并可能将产地扩至中国、印度和土耳其。 菲亚特总裁Sergio Marchionne此前在日内瓦国际车展上就曾透露有意...[详细]
    2007-03-19 盖世汽车网  
  • 伊朗年进口汽车量增长逾150%

    简介:按照伊朗纪年,伊朗去年(2006年3月下旬到2007年3月下旬)的汽车进口量同比前年狂增150%之多。 受益于伊朗政府放宽进口政策,外国汽车制造商和汽配供应商得以深入伊朗市场。据统计进口汽车七成由日本丰田、韩国现代制造,德国奔驰和宝马...[详细]
    2007-03-19 盖世汽车网  
  • 重组以振业务 日产高层换血

    简介:曾经带领日产走出垂死困境的总裁兼CEO戈恩(Carlos Ghosn)再次做出重大决策,让出其日产美国管理委员会主席的职位,并宣布了公司高管的大规模人事变动,旨在打造更高效的管理层并提升日产在北美和日本的市场表现。 “新的管理层的当务...[详细]
    2007-03-19 盖世汽车网  
  • 面临经营危机 日产削减国内产量

    简介:海外飘红而本土不振的不止是美国汽车业三大巨头,日系车同样逃不掉这个怪圈。近日受困于国内市场的需求不旺,日本日产汽车(Nissan Motor)计划削减本土的产量。 公司发言人透露,日产将从今年4月到6月底削减神奈川(Kanagawa)...[详细]
    2007-03-19 盖世汽车网  
  • 美汽车业巨头妥协共定环保能源法案

    简介:虽然美汽车业巨头频频给政界施压,要求松绑,可到了制定相关环保能源法案时,还是乖乖地与议会立法者们合作。本周三,美汽车业巨头——通用公司总裁兼CEO瓦格纳、福特总裁兼CEO穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁兼CEO拉索达、丰田公司北美...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
  • 丰田汽配菲律宾公司将斥资56亿比索建新

    简介:丰田汽车配件菲律宾公司(Toyota Autoparts Philippines Inc.)于15日破土动工一处新厂房,其将在该工厂投资56亿菲律宾比索以生产R-5传动部件。 丰田汽车配件菲律宾公司总裁Yasuro Takeuchi在...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
  • 通用副总裁鲍勃·鲁兹:美三大车商处境艰难

    简介:2007日内瓦车展不仅仅是展示新车的场所,更是们印证传言的好地方。 最近,关于通用公司有意收购克莱斯勒公司的传言很多。这自然也成为车展最热的话题之一。不过遗憾的是,来自底特律的全球第一大汽车公司———通用汽车似乎对此讳莫如深,无论是瓦...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
  • 西门子威迪欧--剥离遭工会指责

    简介:周三,德国电工业巨头西门子在致员工的通告信中,宣布开始准备剥离旗下汽车工程部门西门子威迪欧(Siemens VDO)并筹备上市,随即招来工会的批评,工人们也颇多不满。 根据计划,西门子将于今年5月1日完全剥离西门子威迪欧,成立为独立公...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
  • 丰田忧心美政治阻力

    简介:日本人素以谦逊和忧患意识著称,有望称霸全球的丰田汽车公司也不例外。丰田高层暗示,担心丰田的后来居上与美国三大巨头的惨淡经营对比太“刺眼”,可能遭遇美国政治力量的反冲。 “我们从未夸口丰田想要当全球老大,”前丰田董事长奥田硕表示,在领取...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
  • 巴西将成为通用第三大市场

    简介:据通用巴西公司负责人Ray Young透露,2007年巴西将成为通用汽车的第三大消费市场。 今年巴西通用汽车市场的销量将增长到45万辆,比去年同期上升10%。巴西将超过加拿大,成为继美国,中国之后的第三大通用汽车消费市场。 通用计划依...[详细]
    2007-03-16 盖世汽车网  
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