美汽车业巨头妥协共定环保能源法案
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虽然美汽车业巨头频频给政界施压,要求松绑,可到了制定相关环保能源法案时,还是乖乖地与议会立法者们合作。
本周三,美汽车业巨头——通用公司总裁兼CEO瓦格纳、福特总裁兼CEO穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁兼CEO拉索达、丰田公司北美地区总裁普雷斯、全美汽车工人联合会(UAW)主席盖特芬格罕见地齐聚国会山,认为汽车业难承重担。而能源和空气质量议会小组委员会当问及“是否愿意参与制定一个规范汽车二氧化碳排放的体系”时,他们倒无一人反对,但前提是要削减所有部门的燃油废气排放。
为削减温室气体的排放和减少美国对进口石油的依赖,布什抛出“能源新战略”,并计划将“企业平均燃油经济性标准”(CAFE)提高4%,这一提议遭到美国汽车业巨头强烈反对,认为在成本和技术上都难以执行。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






