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- 简介：本周一，韩国现代汽车宣布明年将推出新车，进军“高手如林”的美国高级轿车市场。 根据路透社报道，现代欲转变人们的固有印象--“现代专产经济型车”，正瞄准丰田旗下的雷克萨斯（Lexus ），抢占全球豪华车市场。据现代发言人透露，现代将于明...[详细]
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- 简介：3月20日，亚洲最大的商用车车桥制造商--东风德纳车桥有限公司 (Dongfeng Dana Axle Co.Ltd)的合资方德纳公司和东方汽车修改合资协议。 由于德纳公司于2006年3月根据《美国破产法》第11章提交了重组申请，双方...[详细]
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- 简介：有感于法国雷诺汽车推出的低价轿车罗根(Logan)取得的惊人销量，意大利汽车业巨头菲亚特宣布将在巴西生产菲亚特低价车，并可能将产地扩至中国、印度和土耳其。 菲亚特总裁Sergio Marchionne此前在日内瓦国际车展上就曾透露有意...[详细]
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- 简介：欧洲最大的汽车制造公司大众汽车的全球新董事长文德恩于近日阐述了其“品牌新政”，即打造最具创新性、质量最好的量产车品牌，并扩大生产规模，有效利用现有工厂。此举与大众前任董事长出售工厂以提高效益的决策形成鲜明反差。 文德恩表示要对大众现有...[详细]
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- 简介：美国、德国、加拿大的汽车工会组织联合声明，将极力反对私人基金公司对克莱斯勒进行融资收买。工会领袖们担心若私人基金公司接手克莱斯勒会追求盈利而大幅裁员，戴-克监事会成员也表示，不愿意看到克莱斯勒被肢解，更不愿意看到员工失业。 随着提交初...[详细]
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- 简介：欧洲汽车制造商表示争取于4 月末对欧盟CO2 排量限制做出统一的回应。 欧洲汽车制造协会（ACEA）成员目前针对如何立法问题意见不一。德国车企建议对不同市场车型的CO2 排放制定不同的标准， 而法国意大利的汽车制造商更倾向于对同一企业...[详细]
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- 简介：虽然美汽车业巨头频频给政界施压，要求松绑，可到了制定相关环保能源法案时，还是乖乖地与议会立法者们合作。本周三，美汽车业巨头——通用公司总裁兼CEO瓦格纳、福特总裁兼CEO穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁兼CEO拉索达、丰田公司北美...[详细]
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- 简介：海外飘红而本土不振的不止是美国汽车业三大巨头，日系车同样逃不掉这个怪圈。近日受困于国内市场的需求不旺，日本日产汽车（Nissan Motor）计划削减本土的产量。 公司发言人透露，日产将从今年4月到6月底削减神奈川（Kanagawa）...[详细]
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- 简介：曾经带领日产走出垂死困境的总裁兼CEO戈恩（Carlos Ghosn）再次做出重大决策，让出其日产美国管理委员会主席的职位，并宣布了公司高管的大规模人事变动，旨在打造更高效的管理层并提升日产在北美和日本的市场表现。 “新的管理层的当务...[详细]
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- 简介：按照伊朗纪年，伊朗去年（2006年3月下旬到2007年3月下旬）的汽车进口量同比前年狂增150%之多。 受益于伊朗政府放宽进口政策，外国汽车制造商和汽配供应商得以深入伊朗市场。据统计进口汽车七成由日本丰田、韩国现代制造，德国奔驰和宝马...[详细]
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