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马斯克:特斯拉与xAI目前不打算合并,将继续向英伟达和AMD采购芯片

- 简介:马斯克称,特斯拉需要大量的GPU来训练其Optimus人形机器人。[详细]
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J.D. Power调查发现:辅助驾驶功能难获消费者青睐

- 简介:许多车主认为,如果仍需保持视线不离开路面或随时准备接管车辆,辅助驾驶功能就未能兑现其承诺的便利性。[详细]
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现代汽车在沙特建设中东首个工厂

- 简介:该工厂预计于2026年第四季度下线首辆汽车,年产能5万辆,涵盖燃油车与电动车。[详细]
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日产CEO:愿与东风汽车共享全球工厂

- 简介:日产目前正与东风汽车合作开发面向中国市场生产销售、并出口全球的车型,且愿意协助东风汽车在海外生产其车型。[详细]
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Stellantis将把玛莎拉蒂生产业务迁回摩德纳

- 简介:玛莎拉蒂旗下的GranTurismo双门轿跑和GranCabrio敞篷车等车型的生产转移至该品牌的诞生地意大利摩德纳。[详细]
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Luminar一季度净亏损同比收窄39.1% 出货量增长50%

- 简介:Luminar保守预计2025年营收将实现10%至20%的增长,需至多1亿美元额外资本以实现盈利。[详细]
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特朗普关税或使日本车企损失190亿美元

- 简介:特朗普政府关税政策的不确定性正促使日本车企重新规划北美地区的投资和生产布局。[详细]
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松下将加速提升美国本土电池产能

- 简介:使用松下美国产电池替代中国电池,有助于特斯拉在美国市场获得消费者税收抵免优惠。[详细]
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斯巴鲁2024财年营业利润下降13%

- 简介:在刚刚过去的财年中,斯巴鲁全球销量为936,000 辆,同比下降4.1%。[详细]
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斯巴鲁重新规划电气化战略以应对关税冲击

- 简介:斯巴鲁CEO表示,公司向电动化车型转型的总体方向不变,但随着公司面临销量下滑、关税政策影响,斯巴鲁正在重新评估其电动化推进节奏和技术投入金额。[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车







