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  • 小米整顿市场,与蔚小理达成充电桩合作,造车阵营开始站队了?

    简介:中国汽车市场终于来了波大的。12月25日,小米汽车正式宣布与蔚来、小鹏、理想,开始充电补能网络合作。从造车基因上来讲,蔚小理与小米汽车都有一定程度的互联网基因,并且雷子也直接投资了蔚来与小鹏,并且和李想的关系很不错,这也间接促成了这一...[详细]
    2024-12-30 盖世大V说  
  • 尊界S800,以科技豪华杀入BBA最后的阵地

    简介:中国品牌百万级豪车[详细]
    2024-12-30 盖世大V说  
  • 蔚来中国增资至78.57亿

    简介:近日,蔚来控股有限公司发生工商变更,注册资本由约74.29亿人民币增至约78.57亿人民币。这一变动反映了公司在资本结构上的调整,也可能预示着未来在业务扩展和技术研发投入方面将有更多的动作。成立于2017年11月的蔚来控股有限公司,自...[详细]
    2024-12-27 盖世大V说  
  • 如果雷克萨斯和特斯拉做“邻居”,发展空间有多大?

    简介:【导语:在国内的一二线主流豪华品牌中,雷克萨斯是唯一一个未实现国产的全进口品牌。每隔一段时间,都会传出雷克萨斯即将国产的新闻。最近,又传出雷克萨斯效仿特斯拉模式在上海独资设厂的消息。】撰文|张大川、编辑|禾 子这次,雷克萨斯国产应该是...[详细]
    2024-12-30 盖世大V说  
  • 自动驾驶第一股的转型迷途:图森未来赌上了AIGC

    简介:图森未来的“夺权之争”拉扯了这么久,是该画上句号了。[详细]
    2024-12-30 盖世大V说  
  • 33.98万起售,亏电油耗不到6升,配高阶智驾的2025款腾势D9来了

    简介:【EV视界报道】在国内MPV市场,当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时,腾势D9的出现打破了这一局面,开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化,腾势也紧跟时代步伐,对D9进行了革新,推出了与时俱进的2025款腾...[详细]
    2024-12-30 盖世大V说  
  • 智己汽车完成94亿融资 从40万退守20万的它能上规模吗?

    简介:【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】12月25日,智己汽车宣布完成B1轮融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。智己汽车表示,本轮融资由国有投资机构和市场化投资机构继续加持,充分体现了资本市场对智己长期发展潜力和广阔前景的坚定看好。不过,从...[详细]
    2024-12-26 盖世大V说  
  • 一汽奥迪渠道破局现在进行时

    简介:撰文 / 牛跟尚设计 / 师 超获得2024一汽奥迪“卓越总经理奖”的浙江某奥迪门店总经理曹长江(化名)这几天却高兴不起来。他在12月19日举行的2024一汽奥迪特许经销商体验日上接受表彰后,却无缘他所在的经销商集团年度先进奖。原因是...[详细]
    2024-12-26 盖世大V说  
  • 日·本自救|汽车商业评论

    简介:撰文 / 孟 为设计 / 师 超“合并运营并不能快速解决当下的问题,最初的成功可能在十年后才会开始显现,到2030年,我们需要在竞争中有足够的炮火支援。”12月23日,本田技研工业株式会社(下称“本田”)取缔役、代表执行役社长三部敏宏...[详细]
    2024-12-26 盖世大V说  
  • 只问“活多久”,很难懂蔚来

    简介:2024 年的蔚来 NIO DAY 结束了。至此,蔚来集结了蔚来、乐道、萤火虫三大品牌。在国内,蔚来一直都和理想、小鹏在比较:理想保持着全年新势力销量榜榜单第一,总销量突破 100 万辆。小鹏也在下半年迅速突围,11 月订单首破 3 ...[详细]
    2024-12-26 盖世大V说  
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