欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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特写：后疫情时代，美国车企依旧困难重重
- 简介：由于疫情再次扩大，第三季度的复苏势头也面临很多不确定性，无论是华尔街的投资者，还是市场分析师，都很难看到经济大面积复苏的迹象。而作为重要经济支撑的汽车产业，回血复苏更是不易。三个月前，北美的汽车产业曾遭遇了大面积停滞，围绕着新冠肺炎对...[详细]
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福特二季度净利润11亿美元 中国销量增长明显
- 简介：福特拥有超过390亿美元的现金，有足够的资金在年底前使用。7月31日，福特汽车公布了二季度未经审计的业绩报告。内容显示，福特汽车二季度营收194亿美元，同比降低50%。二季度净利润11.17亿美元，主要受惠于大众汽车入股福特自驾业务A...[详细]
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一句话点评6月自主品牌：该如何打破市占率持续下滑的窘境？
- 简介：市场概述：自主品牌市场份额持续下滑，乃是不争的事实。据乘联会数据显示，今年上半年自主品牌的累计销量为2,702,890辆，同比下滑了30.2%，相对于上半年车市大盘同比下滑22%的表现而言，自主品牌乘用车的市场份额呈现出进一步下滑的趋...[详细]
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以科技支撑服务，哈啰出行步入共享单车4G时代
- 简介：加速融合新技术、新模式的哈啰出行，距离共享单车行业的“3.0时代”又近了一步。[详细]
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北汽告别徐和谊时代，“空降兵”姜德义有何金刚钻？
- 简介：纵然有再多的未竟之事，徐和谊都将把接力棒交给下一任掌舵者。自主事业或成为徐和谊内心永远的“意难平”，也将在很长一段时间里成为姜德义的“梦中思”。昨日（7月31日），北汽集团召开领导干部大会，宣布63岁的徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车...[详细]
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PSA将推出eVMP电动车优化平台
- 简介：近日，有外媒报道，法国标致雪铁龙集团（PSA）将在2023年推出新型电动车优化架构，对应紧凑型和中型车架构。PSA集团首席执行官唐唯实表示，该电动车模块化平台（eVMP）打造的电动车续航里程可达到400公里到650公里（650公里续航...[详细]
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中国智能网联汽车的发展，是需要文化基因的
- 简介：进入2020年，汽车行业似乎也发生了前所未有的革命与改变。市场足以说明问题。疫情爆发以来，为提升销量，很多车企都打响了“促销”的价格大战。车价直降万元、36期贷款0利率、各式各样的充电礼、保养礼、置换礼、医护礼，再加上各地政府和电商平...[详细]
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电气化转型行至中途，现代汽车悄悄调转船头
- 简介：虽然很多细节并没有完全对外公开，但可以肯定的是，行驶在“新四化”转型的大海上，现代汽车正调整航向，在电池供应、技术平台和产能储备等关键领域秣马厉兵，向纯电动的远方缓缓驶去。与丰田和美国的尼古拉（Nicola）一样，现代汽车是氢燃料电池...[详细]
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小智一周要闻 | 丰田将成立软件子公司；宝马联合腾讯推出车载微信
- 简介：本周智能驾驶领域大事如下：丰田将成立软件子公司7月29日，丰田宣布正式成立一家新的控股子公司，专注于开发自动驾驶、新的汽车操作系统以及高清地图等软件业务。新公司将于2021年1月开始运营，计划启动资金200亿日元（约合人民币13.32...[详细]
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奇瑞捷途X内饰首度曝光，将搭载悬浮式贯穿大屏
- 简介：继近日奇瑞捷途X量产车大灯、尾部设计图曝光之后，其内饰设计图终于“千呼万唤始出来，虽然只有大致轮廓，但也足以看出诸多细节，尤其是超大一体式贯穿中控大屏视觉效果十分惊艳。立式大屏成亮点，或为满足数字化智能座舱交互需求可以直观地看出，捷途...[详细]
