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  • 盖世周报 | 传蔚来或再因缺芯停产;特斯拉宣布在华建数据中心

    简介:本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?长三角新能源汽车产业链联盟成立,上汽、吉利、江淮、奇瑞、蔚来等加入近日,由上汽集团、吉利控股集团、奇瑞集团、江苏省汽车工程学会联合牵头,成立了长三角新能源汽车产业链联盟(以下简称“联盟”),来自三...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车  新能源 供应链 
  • 【国际快讯】大众汽车计划改变管理结构;日产将与远景在日本和英国建电池...

    简介:大众汽车计划改变管理结构据消息人士透露,大众汽车集团计划设立两个新的高层职位,任命两位新的首席运营官,以更密切地监督其品牌。新的首席运营官设在管理委员会的级别以下,将由两位长期任职的经理担任。大众汽车此举旨在减少各品牌之间的重叠和摩擦...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车 行业 
  • 特斯拉戴姆勒净利暴涨20余倍 一季度国际主流车企财报解读

    简介:一季度,全球三大主力市场(尤其是中国市场)销量向好,对各车企的经营业绩带来了积极影响。[详细]
    2021-05-31 盖世汽车  车企 行业 
  • 整车OTA难度这么大,这家企业为什么能做到?

    简介:随着汽车智能化、网联化、电气化变革的深入推进,OTA开始在汽车领域走热,并逐渐成为越来越多新车的主要营销卖点。据观察,大约从2019年开始,OTA在国内汽车市场的普及速度明显加快,尤其在新造车品牌中间,几乎所有的玩家都将OTA当做了提...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车 智能网联 
  • 传东风风行全系车型即将换新LOGO

    简介:日前,国内媒体报道称东风风行将于6月举办发布会宣布旗下全系车型更换新LOGO,东风风行将新LOGO命名为“劲狮标”。有媒体猜测全新劲狮标就是此前新车T5 EVO上采用的车标。其整体外观乍一看与兰博基尼有几分相似。据了解,在东风风行向工...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车 车企 
  • 实销数据解读华为造车,为何重申不造车,引起股价集体跳水?

    简介:5月24日,华为发布澄清声明表示:至今为止,华为并未投资任何车企,未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。受此影响,汽车整车板块集体大跳水,北汽蓝谷、长安汽车等甚至出现跌停。截至目前,华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙...[详细]
    2021-05-31 来源:车云网 行业 
  • E企谈 | 盖瑞特:加大软实力投入,全面推进“涡轮增压”电气化

    简介:近年来,电气化、智能化等新技术的快速发展倒逼传统汽车产业加速转型升级。作为涡轮增压技术的领导者,盖瑞特早在2015年前便开始投资电动增压技术,积极拓展混动汽车以及氢燃料电池汽车领域。此外,基于源自航空科技的DNA,盖瑞特将应用在飞机和...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车 高端访谈 供应链 
  • 开发未来汽车,大众从研究中国做起

    简介:未来汽车会是什么样子?在当前的互联网时代,当汽车成为第三个核心硬件载体,AI与汽车的连接已经不能满足大家对智能化汽车的所有想象。在此背景下,车企间的比拼由横向的实力较量,转为对未来技术开发路径的预判。5月27日,在大众汽车携手创业邦与...[详细]
    2021-05-31 来源:车云网 车企 
  • 理想ONE月销过万,李想的FLag会倒吗?

    简介:5月25日,顺义,理想汽车北京研发总部。办公大楼的空隙里,搭出了一个发布会的展厅。有人说,为了省钱,有人也说,没有省到钱。不过,李想显然并不在意这些边角料的讨论,站在舞台上,他低头看了一眼时间。“20 点准时开始,一秒也不差,刚刚好。...[详细]
    2021-05-31 来源:车云网  新能源 车企 
  • 二线新势力激烈角逐,谁能成为“领头羊”?

    简介:新势力历经近5年的发展,有的止步于PPT造车环节,有的在新车量产前夕折戟,有的仅发布概念车后就已经销声匿迹。在2015年前后蜂拥进来的几百家造车新势力中,如今存活下来的不超过十家,而过得比较好的更是少之又少。根据新势力车企的融资能力和...[详细]
    2021-05-31 盖世汽车 车企 行业 
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