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- 简介：在一个充满不确定的世界，未来30年最大的确定，就是全球主要经济体都将向碳中和目标进发。5月10日，欧洲议会环境委员会投票通过了欧盟标志性的气候变化法，这意味着，欧盟在2050年前实现碳中和已成为一项法律承诺。气候变化法将让欧盟在未来数...[详细]
2021-06-04
来源：高工锂电
新能源 行业
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- 简介：全球新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求，给部分有竞争力实力的国内二线动力电池企业崛起提供了机会。一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二...[详细]
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- 简介：在去年11月的乘用车企业月度销量排名前十榜单中，赫然出现了“奇瑞汽车”；而上一次奇瑞进入该榜单还是在七年前。时隔7年，奇瑞再次挤进主流乘用车企业阵营，背后依靠的依旧是“技术”。靠发动机起家其实，在为数不多的几大自主乘用车企业中，我们习...[详细]
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- 简介：从“蛇吞象”吃下沃尔沃，入股戴姆勒，到将宝腾、路特斯等品牌收入囊中，过去十年间，凭借一系列资本操作，吉利不断开疆扩土，吉利控股集团董事长李书福也被称为“被造车耽误的资本高手”。如今，按照最新计划，吉利旗下又将上演多场“资本大戏”。据沃...[详细]
2021-06-04
来源：未来汽车日报
车企 行业
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- 简介：中国经济网综合外电报道 根据AutoForecast Solutions的最新报告，受持续的芯片短缺影响，上周北美地区有5.5万辆汽车停产，其中近一半为大众品牌。在受到影响停产的2.5万辆大众汽车中，有1.19万辆途观紧凑型SUV、6...[详细]
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- 简介：近日，中国汽车流通协会发布数据显示，5月我国汽车经销商库存预警指数为52.9%，同环比分别下降1.3%和3.5%。对此，流通协会表示，5月市场需求有所回升，芯片短缺问题导致部分车型供给不足，令经销商整体库存水平有所回落。芯片短缺拉低新...[详细]
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- 简介：近日有消息称，“已经停摆了两年的北京现代第一工厂将被理想汽车接手”。对此，北京现代方面尚未给予回应；理想汽车方面也表示，“目前并未没有收到相关消息，不予置评”。两年前（2019年），起亚将其位于江苏盐城的第一工厂，以“长期租赁”的形式...[详细]
2021-06-04
来源：中国经济网
车企 行业
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- 简介：换电模式虽好，但超级充电也不差；未来在不远处，一切皆有可能。可以肯定是，补能焦虑正在进一步蔓延。当车主们不再满足电车仅被用来上班代步，实现长距离持续补能则成为一件必须正视的事。不得不承认，换电是现阶段最好的补能模式，但“更换电池”的操...[详细]
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- 简介：无论蔚来、理想还是小鹏，三家目前身处头部梯队的新势力造车，因为拥有强大的OTA整车升级功能作为加持，令其目前已经量产的智能电动车，仍在不断地成长，自身实力变得愈发强大，而不是一具变化缓慢，甚至无法进行迭代的“行尸走肉”。过去很长一段时...[详细]
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- 简介：当中国品牌逐步进入性能车领域，谁还会质疑中国汽车没技术实力？电动浪潮下的风起云涌，注定会诞生新的博弈。在经历了数年的行业洗牌，汽车产业未来的趋势一定是合作>竞争，这样的观点从北汽携手麦格纳，到后来华为牵手赛力斯等跨界合作的消息，已经逐...[详细]
2021-06-04
来源：每日汽车
新能源 车企
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