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“双碳”规划之下， 车企进入“脱碳”赛场
- 简介：碳中和已经成为不可逆转的发展趋势，汽车产业将肩负减碳重任，加速倒逼产业发展方式向绿色低碳转型。自中国“双碳”目标发布后，国内车企也积极回应，陆续启动相关研究。1、中国高度聚焦碳中和 多地已启动相关规划实现碳达峰与碳中和（双碳）已经成为...[详细]
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大众集团称芯片短缺不会影响2021年利润预期
- 简介：大众发言人表示，该公司仍然预计，集团2021年的营业利润率将达到5.5%至7%，其主要品牌的利润率将达到3%至4%。[详细]
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【国际快讯】博世CEO和CFO将于年底离职；戴姆勒计划自己生产电芯；捷豹路...
- 简介：博世现任CEO和CFO将于年底离职据德国Automobilwoche报道，汽车零部件制造商罗伯特·博世的管理层正在进行重大变动，包括首席执行官Volkmar Denner和首席财务官Stefan Asenkerschbaumer在内的...[详细]
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长度超过揽胜 路虎卫士130预计2022年交付
- 简介：在全新卫士推出90和110之后，卫士130的测试车首次曝光。在保持卫士110轴距不变的情况下， 新车对后悬进行了加长，最多可容纳8人。据此前捷豹路虎的CFO Adrian MarDell表示，尺寸更大的卫士130车型将会有效提升卫士家...[详细]
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可变色天窗很抢眼 AION S Plus今日将上市
- 简介：广汽埃安AION S Plus将在今晚正式上市，新车是ENO.146的量产版，流畅的车身线条势必使其拥有同样优秀的风阻系数，定位高于现款AION S，NEDC综合续航里程可达602公里。新车详解AION S Plus的设计原型来自广汽...[详细]
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“老头乐”要转正，五菱宏光MINI EV危险了？
- 简介：游走在监管边缘的“老头乐”，很快就能光明正大地上路了。近日，工信部对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见，除了普通电动乘用车的技术规范，备受关注的是该文件把低速电动车纳入纯电动乘用车范围。征求意见截止日期为2021年8月...[详细]
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宝马每辆车的成本将减少25%
- 简介：6月22日，德国汽车制造商宝马的一名董事会成员Milan Nedeljkovic表示，该公司计划到2025年前将每辆车的生产成本较2019年水平降低25%，以求在大众、戴姆勒和特斯拉面前更具竞争力。3月18日的财报年会上，宝马表示MI...[详细]
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汉马科技：吉利商用车集团正与马鞍山市政府筹划公司资产剥离事项
- 简介：6月22日，汉马科技披露股价异动公告，公司控股股东吉利商用车集团及实际控制人李书福为进一步聚焦主业、整合战略资源、优化产业结构、盘活有效资产，吉利商用车集团正在与马鞍山市政府筹划关于公司的资产剥离事项，该事项具有重大不确定性。除此之外...[详细]
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特斯拉宣布将在中国推出其能源部门“特斯拉能源”
- 简介：6月23日消息，据新浪科技报道，特斯拉宣布将在中国推出其能源部门“特斯拉能源”，推出产品包括Powerwall电池和太阳能屋顶系统。Powerwall已经进入其他市场，如德国和澳大利亚，但特斯拉一直专注于太阳能普及率高和能源成本高的市...[详细]
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因全球芯片短缺 日产汽车下个月将调整几家工厂的生产
- 简介：6月23日，因全球芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产。消息人士称，该公司位于日本东部栃木的一家工厂将停产三天，位于日本南部九州的工厂将在7月停产两天。该公司称，芯片短缺将在今年影响公司50万辆汽车生产。此前有消息称，日产也将...[详细]
