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  • 2021广州车展 | 30位汽车人的年度词汇

    简介:当广州车展艰难开幕时,2021年的进度条所剩不多。疫情爆发一年后,仍然极为不易的一年。所谓困境,不再是黑天鹅般的骤变,更多是挥之不去的不确定和次生影响。让人焦虑的芯荒,供应链的挑战,减碳目标的“裹挟”,过去一年车企们的日子是真切的“如...[详细]
    2021-11-22 来源:凤凰网汽车 车企 
  • 今年新能源汽车销量有望突破300万辆

    简介:11月10日,中国汽车工业协会披露的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比均增长1.3倍;1-10月,新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆,同比均增长1.8倍。中汽协方面表示,今年新能...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 行业 
  • 燃料电池乘用车规模化发展尚欠火候

    简介:近日,国内第一批进口丰田氢能源汽车在大连港口通关。据悉,此次进口的140辆第二代丰田氢能源车Mirai将在北京冬奥会期间提供运输服务。同时,现代汽车宣布将向中国市场引入燃料电池乘用车NEXO。这表明国内还在争论燃料电池乘用车是否应尽快...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 行业 
  • 第十九届广州车展:行深“智”远

    简介:随着以智能化为特征的第四次工业革命深入推进,汽车智能网联技术已从概念进入全面应用、高质量发展的新阶段,全球汽车产业将迎来深度变革,这也将推动汽车企业向着全新赛道加速转型,共迎行业崭新未来。今日(11月19日),以“新科技,新生活”为主...[详细]
    2021-11-22 来源:中国经济网 行业 
  • 动力电池企业头部效应进一步凸显

    简介:“随着电芯原材料、正极材料、电解液、铜箔、铝箔等价格持续上涨,动力电池企业面临新冠肺炎疫情暴发以来最大的难关,公司已尽最大努力减少成本上扬带来的冲击,但收效甚微,因此公司拟就双方已签订单进行二次磋商。”日前,国轩高科一份《调价商洽函》...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 
  • 预售价格21-24万元 广汽三菱阿图柯车展首发

    简介:在本届广州车展上,广汽三菱全新纯电SUV阿图柯首次亮相,并同步开启预售。预售价格区间为21万元-24万元,其中硬核版预售尝鲜价为23.38万元,同时推出10重预售限时福利。阿图柯作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型,它标志着广汽三...[详细]
    2021-11-22 来源:网易汽车 新车 
  • 华为王军:两年历练,无悔更难的选择

    简介:11月15日,长安汽车联合宁德时代、华为共同打造的全新高端纯电动品牌阿维塔正式发布,并带来了其首款产品阿维塔11。这是华为以HUAWEI inside模式参与的第二款车型。第一款采用华为智能汽车全栈解决方案的是北汽极狐阿尔法S华为HI...[详细]
    2021-11-22 来源:车云网 车企 
  • 工信部出手防范动力电池盲目扩产

    简介:11月18日,工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。《规范条件(2021)》对国内动力电池企业在...[详细]
    2021-11-22 来源:高工锂电  新能源 
  • 冯兴亚谈混改:埃安估值应相当于新势力

    简介:“自主品牌在2025年超越合资品牌,我觉得不是梦想。”这是东道主广汽集团的总经理冯兴亚在广州车展的最新发言。他的论据之一:今年以来,自主品牌市场占有率猛增,每个月都有增长,“这个趋势不是偶然的”。某种程度上,他在回应中国汽车辩论了二三...[详细]
    2021-11-22 来源:凤凰网汽车 车企 
  • 宁德时代“落子”韩国

    简介:宁德时代海外布局再落一子。据韩媒消息,宁德时代已在韩国设立分部,为现代汽车提供动力电池技术支持。这将是继日本、德国、美国和法国之后,宁德时代在海外设立的第五家分支机构。在此之前,宁德时代与现代汽车已达成大规模电池供应以及技术授权合作。...[详细]
    2021-11-22 来源:高工锂电 新能源 
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