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- 简介：作为全球领先的汽车电子及汽车零部件、系统和模块供应商，德尔福拥有遍布全球的生产基地、领先的科技研发及电子集成能力。1997年德尔福电子与安全事业部就携全球项目进入中国，并在Telematics和车载信息系统方面取得了骄人的成绩。本次盖世汽车网专访了德尔福娱乐与驾驶信息系统产品业务部亚太区总经理道格拉斯•布兰特，详细了解了德尔福在Telematics信息系统产品方面的优势。[详细]
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- 简介：2009年中国汽车市场一路飘红，各大企业销量频发捷报，举国沉浸在一片胜利的喜悦之中，这些成绩的获得不得不感谢国家给汽车产业的支持。有人说09年是中国电动车的元年，是企业重组的捷报年。盖世汽车网将会推出系列盘点访谈，敬请关注。本期特别采...[详细]
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- 简介：一汽技术中心汽车电子部部长刘明辉先生在接受盖世汽车网编辑采访时提到，整车企业要掌控整车的E/E架构定义，能够对整车电子电气系统产品进行基于该架构的平台化开发，这包括整车电子电气架构设计、总线通讯拓扑和通讯协议、单一系统产品平台设计等。现在电子和电气在汽车整车上越来越不可分割，整个电子电气的定义和架构，即E/E(Electronic/Electronical)架构，是整车企业一定要掌握的。...[详细]
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- 简介：编者按：对于怎么发展新能源汽车（这是中国有可能赶超欧美市场的机会），国外很多车企也没有十足把握，他们反而希望看到中国有独特、创新的模式出来，只可惜他们到中国后发现很多中国企业在技术和市场化模式等方面其实都是在学习他们。但事情也不尽然。...[详细]
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- 简介：盖世汽车网：镁合金对汽车轻量化的作用已为业内熟知多年。但镁合金在国内汽车上的应用还比较少。凭Meridian的经验，国内汽车用镁合金的需求量与国外相比，真的差很多吗？如差很多，Meridian又为何要在中国成立上海镁镁合金压铸有限公司...[详细]
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- 简介：编者按：总部位于德国的伟巴斯特集团是全球最大的汽车天窗供应商。其在中国已有6个工厂，分别位于北京（有2个厂）、长春、上海、广州、重庆。伟巴斯特计划在中国实现100%的零部件本地采购率。对于这一目标，伟巴斯特整个集团的采购副总裁Theo...[详细]
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- 简介：“调查一下，如果价格合适，配套设施齐全，在座的10位会买电动车的，请举手。”安永汽车市场拓展主管凌白朗想调研一下在座的，对电动车的看法。其中有两位举手示意会考虑购买。凌白朗先生笑着说，“看来我预测是...[详细]
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- 简介：中国，上海 – 近日，广汽本田和东风本田，分别在各自的采购大会上，向上海格兰海芬汽车零部件有限公司颁发了“2009年度优秀供应商”奖。该奖项仅颁给持续在质量、成本、供货、研发，和管理上达到并超过本田...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车北美公司近日评选出了三位年度最佳供应商，获奖供应商分别为电装美国分公司（Denso International America Inc.）、江森自控（Johnson Controls Inc.）和马勒...[详细]
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- 简介：受08年金融危机的影响，国际汽车市场的需求量急剧萎缩，2009年中国汽车零部件出口短期受挫。据统计，2009年1至11月，汽车零部件共出口254.77亿美元，同比下降22.17%。各主要汽车零部件大省市的出口数据也不尽人意。这一度让众...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
