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  • 奥迪e-tronSUV欧洲开始接受预订 中国尚未确定时间

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,e-tron SUV作为奥迪电动车产品攻势的首款车型,奥迪近日表示,欧洲四大市场的消费者已经可以向其支付购买全新e-tron纯电动SUV的订金。奥迪发起的电动车产品攻势一方面是为了重塑遭受大众排放门事件影响的声...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 新能源  
  • 2017年动力电池装机量前五企业都卖给了谁?

    简介:从9.06GWh到13.72GWh,2017年新能源乘用车动力电池装机总量实现了超50%的增幅。未来几年随着国内和全球新能源汽车产销量继续快速增长,动力电池装机总量还将不断攀升。[详细]
    2018-01-30 来源:第一电动网 新能源 
  • “超级战警”不只存在科幻电影 福特正在研发机器人警车

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,福特正在研发一款机器人警车,可追捕超速驾驶车辆并开罚单。而且福特已经被授予了这款人工智能技术专利。福特向美国专利和商标局(Patent & Trademark Office)提交了一份草图。在该草图中,有一辆机...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 智能网联   
  • 年产能1000万台 Quanergy将在中国打造全球最大生产基地

    简介:继2017年底Quanergy被曝在加利福尼亚森尼韦尔新建了一家工厂,生产S3固态激光雷达传感器,日前这家激光雷达生产商又宣布将在中国打造全球最大生产基地,把生产重心移向中国。1月28日,在《麻省理工科技评论》与DeepTech深科技...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 智能网联 
  • 内外交困,腾势的“高端电动车”之路深陷危局

    简介:2014年,腾势首款高端纯电动车量产车正式入市。自此,这个由“中国新能源汽车领导者”比亚迪,与“世界豪华车制造巨头”戴姆勒,共同出资组建的腾势电动汽车品牌,承载着股东和业内的期待,开始征战轰轰烈烈的中国新能源乘用车市场。转眼,三年已逝...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 新能源 
  • 禾多科技创始人倪凯:要做中国本土化的自动驾驶

    简介:1月28日,在《麻省理工科技评论》与DeepTech深科技主办的EmTech China新兴科技峰会上,禾多科技创始人、CEO倪凯提出,他们要做中国本土化的自动驾驶。禾多科技创始人、CEO倪凯倪凯表示,现在的汽车发源于德国,后来在20...[详细]
    2018-01-30 来源:第一电动网 智能网联 
  • 轮胎“涨价潮”走势难预料

    简介:自2016年橡胶价格上涨酿成轮胎涨价潮至今,轮胎价格已持续上涨长达两年。是什么原因造成涨价战线的大幅度拉长,“涨价潮”何时才能结束,成为轮胎经销商、零售商等业内人士最为关心的问题。多重因素拉长“涨价潮” 2016年初,因产量下降,国际...[详细]
    2018-01-30 来源:轮胎世界网 供应链 
  • 锂离子电池和燃料电池谁是真爱?戴姆勒:谁也不放弃

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车巨头们以及绝大部分其它车企都已纷纷将重心转向锂离子电池,但戴姆勒则坚持两面押注:既研发锂离子电池技术又不放弃燃料电池技术的研发。戴姆勒去年在法兰克福车展上推出了量产型奔驰GLC F-Cell跨界车。该车...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 新能源   
  • 技术控看过来!细数Automotive World 2018展会的先进技术及产品

    简介:Automotive World 2018(第10届)展会活动于不久前圆满完成,该展会设有六个分会场,邀请了众多车企、零部件、技术公司参展,为来自全球的近四万名专业用户提供了众多业内领先的技术及产品。此外,主办方还邀请了诸多业内大咖提供了120场专业技术讲座。小编将从参展企业及技术(产品)亮点、参展企业——Arbe Robotics专题报道、主办方事务局长采访及主办方简介这四大版块进行逐...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 智能网联 新能源  
  • 宝马与EC Power签订专利协议 合作低温锂电池加热技术

    简介:据外媒报道,宝马与美国的EC Power公司就低温锂离子电池技术——全气候电池技术(ACB)签订了知识产权协议。车企需要为上述车辆配置额外的加热器,提升其车载电池的温度。该款快速自动加热功能还能实现电动车在低温环境下的快速充电,因为该款电池的电芯采用了定制材料,且无需使用外部电源。该公司利用AutoLion软件及计算机辅助设计,将其研究发现用于研发全新电池及储能装置,该公司在宾夕法尼亚州...[详细]
    2018-01-30 盖世汽车 新能源   
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