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苹果发布两大专利：激光雷达及自适应增强现实抬头显示器
- 简介：据外媒报道，Patently Apple公布了两款苹果专利：实现车载激光雷达探测功能、采用3D图像的自适应增强现实（AR）显示器，上述专利可被用于自动驾驶汽车中。文中还附有专利技术图及图解说明，详见正文。[详细]
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未来五年内全球互联汽车市场增幅将达270%
- 简介：据外媒报道，有份针对全球互联汽车市场的研究表示，到2022年，该市场将的增幅将高达270%，市面上将拥有1.25亿辆互联乘用车。在欧洲，预计到2020年，互联汽车在德国、英国、法国及其他欧洲国家内的渗透率将接近100%，这主要得益于欧洲在很早前就强制要求配置eCall。预计到2020年，互联汽车在德国、英国、法国及其他欧洲国家内的渗透率将接近100%，这主要得益于欧洲在很早前就强制要求配...[详细]
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加强攻势 PSA设立电动车事业部
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，为了在2019年后将旗下所有车型进行电动化，法国标致雪铁龙集团（PSA）近日设立了名为“低排放汽车（Low Emission Vehicles）”的全新电动车事业部，Alexandre Guignard将以高级...[详细]
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第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布 前途汽车获双准入
- 简介：4月4日晚间，工信部正式发布了第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2018年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。在生产企业公告中，作为造车新势力的前途汽车已正式获得新建纯电动乘用车生产资质，成为继北汽新能源、云度汽车、...[详细]
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普渡与斯坦福合作研发超快速激光束控制设备 未来或用于自动驾驶汽车
- 简介：据外媒报道，美国普渡大学及斯坦福大学的研究人员研发了一项激光传感技术。未来，该项技术或被应用于自动驾驶汽车中。两所大学正在测试并使用激光束控制，该测试基于硅基超颖表面及短光脉冲间光与物质的相互作用，短光脉冲由带光频梳状谱的锁模激光器产生。这类光束控制装置可扫描大视场，其耗时仅需数纳秒或皮秒。未来，该技术将转向自动驾驶汽车，将与汽车原始设备制造商开展技术合作。详见正文。[详细]
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博世斥资近4000万美元 在加州森尼韦尔启用新研究与技术中心
- 简介：据外媒报道，博世在美国加州的森尼韦尔启用了一家新的研究与技术中心。该中心早前位于帕洛阿尔托，约在其西部15公里处。博世为新研究与技术中心投入了3600万欧元（约合4000万美元）。该中心占地近1万平方米，新址的面积增大了40%以上，其空间最多可容纳300人。在美国开战研发活动期间，博世还与斯坦福大学、加州大学伯克利分校（University of California in Berkel...[详细]
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Autotalks与Griiip在赛道上开展赛车用V2V方案
- 简介：据外媒报道，Autotalks与Griiip公司在赛道上对首款赛车用V2V应用开展技术演示。据两家公司透露，新近展示的赛车用V2V方案旨在大幅降低专业及业余赛事中的事故及人员伤亡。该款赛车用V2V方案能够了解赛车对其他驾驶员生命造成严重危害的时机，该应用将立即向所有涉及危险情境的驾驶员发送警示信息，旨在防止碰撞事故的发生。该应用旨在提供即时、清楚明白的警讯，而非等待工作人员挥舞黄色旗帜，...[详细]
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安波福利用人工智能助力手势识别技术研发
- 简介：据外媒报道，安波福致力于利用人工智能技术来驱动智能方案，如：为驾驶员提供终极车载（功能服务）体验。使用人工智能技术后，研究人员可寻找最优方案，应对诸多挑战。在研发手势识别技术时，安波福的研发团队利用手势记录，从中提取并绘制各类手部特写及动作。该数据可被用于设置静态建模的参数，该建模被用于展现手势。反之，研发团队还可利用这类参数来制作公司的人工智能算法，对该系统进行“教学”。详见正文。[详细]
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特定用途集成电路芯片（ASIC）的成本计算
- 简介：大规模集成电路芯片, 比如SOC（System on chip），由多核CPU和GPU组成，用于智能手机主芯片、车载多媒体和导航系统， 或者特定用途的集成电路芯片ASIC （Application specified integrat...[详细]
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澳洲电讯与爱立信、英特尔合作 将在黄金海岸测试5G服务
- 简介：据外媒报道，澳洲电讯公司在黄金海岸创新中心附近测试其5G服务。该公司高管表示，可利用网络技术为该地区提供无线热点服务。公司旨在5G技术领域占据主导地位，并为澳大利亚用户提供基于5G网络的无线热点服务。澳洲电讯还利用毫米波频谱及5G创新中心，为路测的互联车辆配置了英特尔的5G车用试验平台。据称，澳洲电讯、爱立信、英特尔将于今年在黄金海岸开展路测。[详细]
