欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
-
一句话点评1月豪华车：错把韭菜当白菜
- 简介：市场概述：1月份，豪华车市场整体降幅不到2%，仍然比大盘的降幅好很多，豪华品牌仍然在享受中国汽车市场升级的红利，不过，和普通品牌相似，豪华品牌之间的马太效应也在快速突显。ABB自是不说，二线豪华品牌也开始出现明显的分化，雷克萨斯、沃尔...[详细]
-
特斯拉柏林超级工厂更多信息公布
- 简介：特斯拉在柏林超级工厂网站上发布了更多的信息，包括关于工厂可持续性，以及因环境保护争议而出现的进度延误等信息。[详细]
-
玛莎拉蒂将推出第二款SUV
- 简介：玛莎拉蒂将投资8亿欧元（约8.66亿美元），在FCA位于意大利卡西诺的工厂内，为新款SUV建造一条新的生产线。[详细]
-
技术研究所四轮业务被母公司合并 本田体制改革进入最关键阶段
- 简介：这也是继2019年的二轮业务变革之后，本田连续第二年推进研发功能的总公司合并。 本田于2月18日宣布事业运营体制的最新变更，子公司本田技术研究所的四轮事业部门将被本田母公司合并，通过提升四轮业务的整体研发效率，优化绩效核算流程，加强汽...[详细]
-
采埃孚集团全力驰援疫情防控，赠价值400万元人民币物资并新增口罩生产线
- 简介：2020年春节，一场突如其来、态势凶猛的新型冠状病毒肺炎疫情牵动着数亿人的心。秉承着 “在中国，为中国”的发展战略，采埃孚集团捐赠价值400万元人民币物资，新增口罩生产线全力支持疫情防控。与此同时，全球各地的采埃孚人都时刻心系疫情，在...[详细]
-
上汽MAXUS：疫情对今年市场影响有限 销量挑战18万辆
- 简介：面对2020年年初的复杂市场情况，上汽MAXUS表示相关疫情对于市场的影响有限，将维持16万辆的年度销量目标不变，同时还要挑战18万辆。相对于2019年完成的12万辆销量业绩，16万辆的目标意味着2020年需要达到超过33%的同比增幅...[详细]
-
北美和欧洲也受影响 冠状病毒疫情将波及日产全球供应链
- 简介：在此次疫情的中心武汉市，大大小小的零部件工厂或转包企业为日产提供超过800种不同品类的零部件，如果相关供应商的停工时间超过预期，将给整个日产的全球供应链带来严重破坏。 知情人士近日向彭博社透露，因为中国冠状病毒导致的零部件短缺，日产汽...[详细]
-
丰田在华工厂逐渐复工 疫情对销量影响或相对有限
- 简介：近日多家车企已逐渐迎来“复工日”。2月17日起，丰田在华位于长春、天津等地的部分整车厂陆续开工。一汽丰田工作人员对财经网表示，目前长春丰越、长丰发动机厂2月17日已经复工，天津泰达、天津发动机厂2月18日复工，四川和新一工厂复工时间暂...[详细]
-
车轮上的健康命题：做再多也不为过
- 简介：尽管新冠疫情还没有消散，但北京正在进入复工季。在北京工作的刘英俊面对复工，心里有些打鼓。每次一想到北京地铁里汹涌的人潮，她就有点害怕。打车或者租车也并不让人放心，而且每天花费不菲。“上班没什么，主要是疫情期间的上下班通勤是个大问题。”...[详细]
-
继出售泰国工厂 通用当地裁员1500人
- 简介：通用汽车宣布，将加速撤离盈利能力有限的市场。因此，该公司计划将泰国的罗勇府制造工厂出售给长城汽车，并缩减澳大利亚和新西兰业务。[详细]
