印度最大的机械和汽车线束制造商Suprajit工程设计有限公司（SuprajitEngineeringLtd）决心要在未来7年内成为全球汽车线束供应商的前五强。该公司位于印度班加罗尔地区，去年的销售额为5,000万美元。

      要进入这个市场价值达20亿美元的金字塔顶端就必须要牵涉到在世界范围内进行战略联盟、收购、在整车客户周围建立更多的“卫星”工厂。

      总裁KAjithKumarRai对媒体说，Suprajit同时还会继续利用在印度及其他亚洲国家的低成本生产优势。他声称该公司可以以三分之一的国际平均价格供应产品。

      目前Suprajit在印度的客户有Bajaj、通用、福特、英雄本田、现代、马亨德拉、玛鲁蒂和TVS，另外还有商用车制造商 AshokeLeyland和Eicher。该公司还从塔塔汽车赢得了1,000万美元的订单，在Singur附近建立工厂为塔塔即将在一年后上市的低成本汽车供应刹车、离合器等产品用的线束。

      在其它市场，Suprajit为通用、捷豹、欧宝、萨伯、铃木等供应零部件。为了拓展欧洲和北美市场，该公司在去年收购了英国的GillsCable线束公司，Suprajit最近在欧洲还赢得了雷诺和Witte的订单，公司预计不久还将在欧洲敲定至少两宗收购。

      在美国，Suprajit有位于底特律的DonUlrich作为代表来帮它扩大美国业务，目前在该地区的客户包括通用和李尔，Rai说目前正在和其它几家公司进行商谈。

      为了服务中国市场并从该市场出口，Suprajit将在中国成立控股70%的合资企业，目前该公司在中国设有采购办公室。

      在韩国，Suprajit和Michan线束公司（MichanCables）签署协议，共同面向韩国和印度市场投标订单合同，这使得该公司能够在两个国家为通用的工厂供货。Suprajit还计划成立一家工厂为Bajaj汽车和TVS汽车设在印度尼西亚的业务供货。