梅赛德斯-奔驰计划于2027年推出纯电动E级车并停产EQE轿车
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰计划在2027年推出首款纯电动E级车,以替代在美国市场停产的EQE轿车。该车基于专属纯电动平台开发,并计划于2027年下半年在中国市场推出本土化生产版本。
梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius)在2026年第三季度财报电话会议中透露,新款纯电动E级车的开发工作始于约三年前,采用“白纸”(white sheet of paper)研发方式。目前,该车型的原型车正在进行最终测试。
在设计方面,新款纯电动E级车采用传统轿车造型,预计与2027年推出的改款燃油版E级车共享大量设计元素。梅赛德斯-奔驰正通过统一的设计语言和共享命名体系,进一步融合其内燃机与纯电动产品线,此前CLA、GLA、GLB、GLC和C级车型已采用该策略。
针对中国市场,康林松表示,该车型将几乎全部采用中国本土零部件。中国专属版本在技术、造型、空间以及安全、质量等传统品牌价值方面均进行了针对性设计,计划于2027年下半年推出,并在此后延续该本土化生产策略。
在其他产品规划方面,梅赛德斯-奔驰尚未官方宣布AMG高性能版本的纯电动E级车。设计师Robert Lesnik表示,由于市场需求原因,公司排除了推出电动C级旅行车的计划。目前,CLA Shooting Brake仍是梅赛德斯-奔驰产品线中唯一的长车顶纯电动车型。
在公司运营层面,康林松表示,梅赛德斯-奔驰计划在技术、产品和运营方面做出调整,并将于2027年提供更全面的更新。此外,公司计划利用人工智能技术,将产品开发速度提升最多30%,以缩短新车上市时间。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





