盖世汽车讯 SK创新公司（SK Innovation）计划通过吸收合并SK IE Technology（SKIET），优化其隔膜业务的成本结构，并将储能系统（ESS）电池材料作为新的增长引擎。该公司还计划在合并的同时推出新的股东回报政策。

此次合并的核心目标是减轻隔膜业务的财务负担并提升成本竞争力。由于SKIET持续亏损，SK创新评估认为，若继续维持其独立法人地位，可能将财务风险扩散至整个集团，因此决定进行预防性结构调整。

SKIET目前面临多重挑战：全球电动汽车市场增速放缓、美国电动汽车补贴政策变化导致北美需求复苏延迟，以及中国企业产能扩张引发的供应过剩。隔膜需求下降和竞争加剧限制了销售增长，短期内也难以解决与中国竞争对手相比的成本劣势。目前，其波兰工厂的产能利用率仅约20%。

SK创新财务规划负责人裴基洛（Bae Gi-rak）解释称，由于SKIET此前作为上市公司运营，合并后可显著降低成本，包括优化董事会和投资者关系组织的独立运营成本、生产与营销成本，以及因使用集团品牌而减少的部分费用分摊。此外，即使借款规模相同，由于SK创新与SKIET信用评级不同，利息支出也会有显著差异，成本降低效应将对SK创新整体产生积极影响。

SK创新将储能系统（ESS）市场视为隔膜业务的突破口。尽管电动汽车需求短期内可能持续疲软，但非中国ESS电池材料的需求正在增长，尤其是在北美市场。合并后，SK创新还将扩大与SK On的协同效应。公司表示，若加强ESS隔膜的研发技术能力并通过降低生产成本获得价格竞争力，SKIET隔膜进入SK On ESS订单项目的供应机会将增加。随着ESS订单增长和未来电动汽车市场复苏，盈利能力改善步伐有望加速。在此之前，公司计划在未来两到三年内缩减成本规模并筹集资金，以建立盈利结构。

SK创新计划在今年年底或最迟明年初公布股东回报方式。公司目前正在内部审查具体方式和规模，包括分红和注销库存股等选项。首席财务官徐建基承诺，由于增长投资、债务削减和股东回报密不可分，公司将综合考虑今年业绩、借款和增长投资情况，准备与股东进一步沟通的机会。

此次合并将以小规模合并方式进行，SK创新将存续，SKIET将解散。合并比例为SK创新1股普通股对应SKIET 0.1174540股普通股，SK创新将向SKIET股东分配4,481,300股新股。公司预计股份回购请求权行使规模不会太大，并计划利用SKIET持有的现金应对所需资金。