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大众汽车新款Amarok皮卡曝光:采用上汽平台并搭载插电混动系统

盖世汽车 马振旗,编辑部 2026-08-27 15:50:01
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盖世汽车讯 大众汽车近日公布了新款Amarok皮卡的测试车图片,显示该车型将采用全新平台并引入插电式混合动力系统。根据图片信息,新款Amarok不再基于福特Ranger平台开发,而是与上汽集团合作,可能共享上汽大通Maxus Interstellar X的技术架构。

上汽大通Maxus Interstellar X的车身长度约为5.5米,宽度超过2米,轴距为3.3米。相比之下,现款Amarok的车身长度为5.35米,轴距为3.1米。虽然大众汽车尚未确认2027款Amarok的官方尺寸,但测试车图片显示其车身比例似乎小于Interstellar X。

新款Amarok的外观设计进行了全面更新。车头部分采用横向贯穿式LED灯带,搭配位于发动机盖边缘上方的两个高位日间行车灯组。进气格栅尺寸缩小并移至下方位置,与现款车型的布局形成明显差异。车身侧面轮拱造型更加方正,后视镜、门把手和车窗边框线条均呈现硬朗风格。车顶行李架继续保留,强调其多功能皮卡属性。大众汽车尚未公布车尾设计,但预计也将采用全新造型。

动力系统方面,大众汽车确认新款Amarok将实现电动化,最高配版本预计搭载插电式混合动力系统。名为800 TSI的高配车型系统综合功率预计超过470马力,峰值扭矩达到800牛·米。若这些数据在量产车上得以保留,新款Amarok将成为该系列历史上动力最强的车型。其0-100公里/小时加速时间预计低于5秒,高配版本可能标配全时四轮驱动系统。

除插电混动系统外,大众汽车预计仍将保留涡轮增压柴油发动机选项,以满足商用和长途行驶需求。可能的配置包括与Maxus Interstellar X相同的2.5升柴油发动机。

新款Amarok计划在大众汽车位于阿根廷General Pacheco的工厂生产,主要面向南美市场销售,其他市场尚未得到官方确认。

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