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勇闯零碳“无人区”，宁德时代发布2035年价值链碳中和路径
盖世汽车讯 8月17日，宁德时代核心运营碳中和发布会在福建宁德举行。在发布会上，宁德时代宣布，2025年底已实现核心运营碳中和，成为全球唯一在TWh级出货规模下实现核心运营碳中和的电池企业。同时，宁德时代首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径。
曾毓群，图片来源：宁德时代
“零碳对宁德时代来说，不仅是使命，也是在实践中形成的能力，更是巨大的发展机遇。”宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示，公司致力于成为一家全球领先的零碳科技公司，推动全球绿色转型和可持续发展。2023年，宁德时代发布零碳战略，提出2025年实现核心运营碳中和、2035年实现价值链碳中和。截至2025年底，公司20家电池工厂通过ISO 14068-1认证，成为零碳工厂，核心运营零碳电力使用比例达到100%。
何谓核心运营碳中和？它是指企业自身生产运营环节实现碳排放净零，这部分排放主要来自工厂的电力与热能消耗，制造规模越大，实现难度越高。2025年，宁德时代生产电池748GWh；2022年至2025年，公司锂离子电池销量翻了2.3倍，市场份额持续保持全球第一。在高速增长的同时，宁德时代在大规模制造体系中验证了一条可复制、具有经济性的零碳制造路径。
完成核心运营碳中和后，下一阶段，宁德时代的目标是到2035年，实现从矿产资源到电池成品的价值链碳中和。目前，宁德时代产品全生命周期超过80%的碳排放来自供应链环节，供应链碳排放总量超过核心运营的5倍。仅靠一家企业无法完成，碳中和必须走向全产业链协同。
图片来源：宁德时代
当天，宁德时代与正极、负极、集流体等环节供应商签署价值链协作协议，并与国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、上海环境能源交易所达成战略合作。
