盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪将于今年秋季正式推出全新A2 e-tron电动车型，该车不仅将成为奥迪有史以来能效最高的车型，也将是品牌目前售价最低的电动车。在近日公布的信息中，奥迪确认A2 e-tron起售价约为38,200欧元（约合44,000美元），在德国市场提供最高649公里（约合403英里）的WLTP续航里程。

A2名称曾用于20世纪90年代末推出的燃油车型，当时以百公里5.9升的综合油耗被称为“全球首款四门三升车”。如今，奥迪将这一名称重新启用，并搭载纯电动力系统，进一步提升能效表现。奥迪首席执行官Gernot Döllner表示：“自20世纪90年代我加入大众集团以来，A2一直是我职业生涯中的常量。我们正通过新款A2 e-tron延续这一愿景：卓越的能效、出色的日常实用性，以及对现代电动出行用户需求的清晰理解。”

根据WLTP测试标准，配备140 kW电机和效率套件的A2 e-tron版本百公里能耗为12.8 kWh，风阻系数低至0.24，为奥迪紧凑型产品线中最佳水平。奥迪称，其高能效得益于新型电驱系统、电池技术及空气动力学设计。该车配备主动式冷却进气口，在常规行驶及高速状态下保持关闭以降低风阻；在充电或高温天气时则自动开启，用于冷却并保护电池与电子元件。

140 kW版本搭载61 kWh磷酸铁锂（LFP）电池，采用自适应冷却策略，在家用墙盒充电时实现89.6%的充电效率。此外，A2 e-tron全系标配双向充电功能，支持车辆对外供电（V2L）及车辆对家庭供电（V2H），可作为移动能源站使用。奥迪在LFP电池上采用“电芯到电池包”（cell-to-pack）设计，以优化能量密度并释放更多车内空间。

A2 e-tron上市后将提供四种动力输出版本，分别为125 kW、140 kW、170 kW和240 kW。与大众ID.3 Neo类似，该车预计将提供三种电池容量选项：50 kWh、58 kWh和79 kWh，其中最大续航可达649公里。相比之下，奥迪现款Q4 e-tron起售价为47,500欧元（约54,000美元），比A2 e-tron高出近10,000欧元。